Si cuando pones la doble gira el cardan, quiere decir que el problema es que los cubos NO enganchan, Creo hay ya posteado como detectar las fallas de eso en descargas.
son los o rings o son los del lado de atras de la rueda  que dejan pasar el aire y perdes vacio.
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Aca va foto  ubicacion del speed sensor  y del sensor de velocidad.
gracias por la foto a Favio
En la misma de azul  es el sensor de velocidad con su conector quitado, tema del velocimetro para lectura del cuenta kilometros del tablero y de comando para traba automatica de puertas a 50kmh.
Y el speed sensor en cuestion es el que lee el TCCU o computador de la musso antes de poner la baja, (recordar que si se mueve la caja o el vehiculo no va a permitirle al motor electrico cambiar de alta a baja).
Esta debajo de la planchuela que lo proteje de golpes y se quita desenchufandolo, despues del otro extremo de su cable posee una ficha de contacto firme.
saludos
Fredrick
pd gracias favio.

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

foto de favio

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

No me des las gracias Fredrick. Las fotos estan para quien las necesite y más si es para que aprendamos todos.

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Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG

Buen día:
A mi también la luz de diagnóstico me tira problemas en el speed sensor, y calculo que por ese motivo no me entra la doble baja.
Ahora bien, cuando quiero sacarlo me encuentro con dos dificultades. Una es que para sacarlo debo sacar el manchón que estyá inmediatamente atrás de él. Esto es solucionable, pero me encuentro que desde el conector van tres cables: dos hacia el sensor y uno que se mete directamente en el aluminio y no hay forma de sacarlo.
Alguien sabe cómo es esto?
Desde ya muchas gracias.
Jorge Z.