Buenas compañeros, pues os comento un misterio, ya llevo un tiempo con esto pero quería esperar, se trata que por ejemplo el año pasado en Octubre, iba conduciendo y por curiosidad me pare con el motor arrancado, abri el Capot y mire el Bote de la dirección y estaba vacio  

Y ayer por la noche, que tengo el coche en el garaje, ya que no tenia nada que hacer, fui a revisar lo mismo y tenia una línea de la valvulina solamente, y fijandome hace semanas, las mangueras metalicas de la dirección debajo del motor lado conductor, estában mojados de la valvulina entonces me dije, eso seguramente será o serán unos retenes que estáran rotos ya de los años, y ahora me gustaría saber que líquido tengo que hecharle? yo le estoy hechando uno de la marca Kraft y pone LHSD especialmente para direcciónes hidráulicas y un amigo que tiene un Musso le pone ATF Dexron, como lleva la caja de cambios y la transfer, esto se puede hacer o lleva otro tipo de líquido?

Espero vuestra respuesta  

Saludos !

Fijate en Tabla de Lubricantes, ATX DEXRON II, III / Total fluid ATX, yo le coloco DEXRON III

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

vale, muchisimas gracias por la respuesta pduthey ! haré y seguire tu consejo de hecharle el ATF Dexron III  

Saludos !

agregale cualquier ATF en la direccion hidraulica.
por otro lado, los conductos de abajo del sistema de direccion hidraulica que son para refrigerarlo, tienen porciones de tubo de goma de 14mm. y alli donde se juntan pierden a veces.lo quitas y reemplazas la seccion.
Yo recambie hace mucho una y era de 37cms de largo y 14mm de seccion.

si no lo reparas la fuga sera eterna.
exitosFredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Gracias Fredd ! lo tendré en cuenta  

Saludos !