GRACIAS FABIAN, ME INDICA EL mecanico QUE AL PARECER NO HUBO MUCHO DAÑO, HOY LE ENVIÉ EL EMPAQUE COSTÓ UNOS $45 DOLARES
CREO QUE EN UN PAR DE DÍAS SABREMOS COMO NOS VA, YO PREFIERO QUE SE HAGA LA RECTIFICADA GENERAL QUE SALE EN POCO MÁS DE $200 EN FIN PARA IR A LA SEGURA Y QUEDE BIEN.

YA TENGO DE REGRESO LA CRIATURITA,  EL CAMBIO DE EMPAQUE DE CABEZOTE SALIÓ BIEN, MANGUERAS DE AGUA NUEVAS, ACEITE ETC.  SIN EMBARGO ME QUEDARON UNOS VACÍOS EN LA ACELERACIÓN, COMO CUANDO UN CARRO DE GASOLINA TIENE SUCIOS LOS INYECTORES Y ADEMÁS CON MUCHO BRINQUETEO DE MOTOR, COMO UNA BATIDORA LO CUAL YA SE HABÍA CORREGIDO EN UN LABORATORIO DIESEL CERTIFICADO POR BOSH DONDE ME INDICARON QUE SE AJUSTARON LOS TIEMPOS A LOS PARÁMETROS DE FÁBRICA Y QUEDO ESE MOTOR CASI CANTANDO COMO UN ANGEL
LE HICE UNA PURGA A LOS INYECTORES POR SI ERA AIRE PERO SIGUE IGUAL, AL ACELERAR VACÍOS, MUCHO RUIDO PERO POCO JALÓN O EMPUJE NO SE COMO LE LLAMAN FUERA DE ACÁ.
EN FIN SERÁ QUE EL CAMBIO DE EMPAQUE REQUIERE ADAPTACIÓN O ALGO ASÍ?  O NECESARIAMENTE DE NUEVO AL BOMBISTA???