la camioneta tiene cubierta Firestone 235/75/15y la uso con 30 libras de preción

las cubierta q tiene son Firestone 235/75/15 y las tengo con 30 libras de preción

con motot en marcha si sacas la varilla de aceite, sopla?
humo por el escape?
filtro de combustible?
PRE FILTRO de combustible?
filtro de aire?

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Hola Gente yo con todas las modificaciones que tengo,motor chico, ruedas 235/75/15 llego bien a los 130 y cargada,hay una foto documentada.
Un abrazo a todos

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Saludos Jorge

Hola Gente yo con todas las modificaciones que tengo,motor chico, ruedas 235/75/15 llego bien a los 130 y cargada,hay una foto documentada.
Un abrazo a todos

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Saludos Jorge

me falto
4 o 5 cilindros?

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

la camioneta es 5 cil., tiene todos los filtros nuevos y nosopla nada,estoy casi convencido q es problema de bomba o punto del motor

Javier, cuando fue que le hicieron un servicie a los inyectores   , me refiero a limpieza y calibración .

Si arranca bien, sin ruidos y regula parejo, no debe estar fuera de punto, ojo que hay gente que confunde ruido de toberas con otros sonidos.-

en SERVICIOS tienes el listado de talleres mecánicos, al final de la nota hay un archivo con Lista de talleres oficiales de Bosch Diesel Service  .-

Pon en tu perfil zona de residencia , así es mas fácil guiarte, si no hay que buscar en tu presentación  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Ni siquiera en llano? De hecho, la mia con 5ª si hundo el acelerador me pasa de 100 a 130 en un momento (unos 8 segundos quizas) y sigue tirando hasta mas de 150. Eso si, no me gustaria hacer un viaje de 200 km/h todo el rato a esa velocidad, es mejor no llevar los motores a sus limites (a no ser que sea un momento determinado). De hecho el manual de usuario ya dice de no estar tiempos prolongados cerca de la zona roja del cuentavueltas. Yo voy a 90-100 y voy muy bien. Si tengo que adelantar pues le doy pie a chapa y a 140 en un momento. Y en bajada buffff.... que no se me pique un ferrari porque 120 CV + 2000 y pico de Kg se embalan que dan gusto xddd. Eso si en las subidas no suele pasar de 110 o así (bueno si le das tralla con 4ª puedes llegar a 130, pero no es plan)

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