Una vez mas el MAESTRO-ARTESANO de las mussos, me dio el gusto de trabajar en mi camioneta.

Esta vez colocando el doble amortiguador delantero, del trabajo, no se puede decir otra cosa que IMPECABLE   

Ahora, es impresionante el cambio al andar, nunca pense que se podia notar tanto, a pesar de que suelo pasar las lomas de burro MUY DESPACIO      ahora ni se notan.

GRANDE TROESMA   

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LOS GRANDES HOMBRES, DEBATEN IDEAS
LOS HOMBRES MEDIANOS, DISCUTEN SUCESOS
Y LOS TONTOS, DISCUTEN ENTRE SI

Lando, y las fotos????            

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FOTO,FOTO¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Mientras jorge trabajaba no saque ya que no me dejaba de pedir cosas y no tuve tiempo
Y ahora hasta que no la lave no le puedo sacar porque van a salir muy oscuras

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LOS GRANDES HOMBRES, DEBATEN IDEAS
LOS HOMBRES MEDIANOS, DISCUTEN SUCESOS
Y LOS TONTOS, DISCUTEN ENTRE SI

bueno   , lavala el domingo así la veo personalmente en chascomusso, un abrazo

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contá mas detalles
         

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Salud, Daniel

Lando Yo hace rato que lo tengo puesto en Mi Musso y la verdad me ha salvado en mas de una oportunidad, sobre todo en los saltos alevosos de la cantera y este finde en el Aspero .Felicitaciones.

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CLAUDIO LU6EHU

con respecto a los dobles amortiguadores, me pueden informar cual es la ventaja o mejor dicho que mejor d¡ferencia en uso trae colocar dos amortiguadores a colocar uno solo bueno ?
de echo, porque se los colocan en V cuando en un auto de Raly o de competicion, en el caso que si le coloquen dos amortiguadores estos van paralelos ??

Gracias
Saludos

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Abrazo
Kato Marcelo

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

con respecto a los dobles amortiguadores, me pueden informar cual es la ventaja o mejor dicho que mejor d¡ferencia en uso trae colocar dos amortiguadores a colocar uno solo bueno ?
de echo, porque se los colocan en V cuando en un auto de Raly o de competicion, en el caso que si le coloquen dos amortiguadores estos van paralelos ??

Gracias
Saludos

Marcelo, voy a tratar de contestarte dentro de mi ignorancia. Si no me equivoco   eston estan en paralelo, y la diferencia que en un salto importante, la camioneta no lo siente, ademas se siente mas segura al andar y ni que hablar con los craters, lomas de burro, cunetas, etc del conurbano
Ya jorge seguro te explicara mejor

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Y LOS TONTOS, DISCUTEN ENTRE SI

a bien, crei que estaban colocados en V invertida !
entonces enfocaria la pregunta a porque dos amortiguadores y no un Rancho 9000 y listo ?

me llama mucho la atencion el tema ya que considero muy fundamental la amortiguacion y me gustan las suspenciones rigidas.

Saludos
y espero tambien tus fotos, amiguito !!
 

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Abrazo
Kato Marcelo