Me explico: Mi tanquecito (601 sin turbo) del 98 (que tengo hace una semana) nunca encendió el típico rulito naranja. Pero arranca maravillosamente y ya le hice 1500 km. Sí se le prende una luz roja con forma de lamparita con una X arriba, y se apaga en 4 o cinco segundos (como si fuese el rulito...) y me parece que arranca mas facil si espero que esta luz misteriosa se apague (tal vez se caliente y la lamparita es  otra indicación). Alguien me deslizó que este motor no tiene necesidad de calentamiento, cosa que me parece rarísimo. ¿Alguien sabe qué es esa lamparita roja?
Y una advertencia: de la manera en que estoy usando el coso este, en poco tiempo podré enseñarles como se liman 1750 km de fierro oriental. Saludos.

Hola Mulitafeliz,si todas las dieesel sean 601 o 602,llevan perecalentadores,menos las 3200 obvio es naftera,en cuanto a la lamparita del rulo revisa erl tablero,un abrazo.

____________
Saludos Jorge

Hola, deberia prenderse el rulito, generalmente cuando hace esto es porque tenes alguna bujia quemada o varias, lo que se aconseja en caso de que las cambies es que las hagas con todas, en este caso te sale mas barato porque solo tenes 4 cilindros , con relacion a la luz roja no se que puede ser, Tenes que ponerte el cinturon?, Suerte y espera para ver que opinan los que saben en serio

No tenes el manual del usuario ??? porque esto esta aclarado en el , aparte de hablado 300 veces en el foro mira RULO DE CALENTADORES , por si no tenes el manual bájalo de descargas , esta explicado el funcionamiento del tablero de instrumentos  

____________
Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

La lamparita roja con la cruz creo que es que tenes alguna lámpara quemada, las Korando solo la traen, las Musso no, fijate en el manual de usuario.

Calentadores tiene seguro, es raro que nunca encienda el rulito, si no lo hace cuando pones en contacto lo hace despues por un tiempito.

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

El manual lo bajé, y se ve que el tablero es distinto. Seguiré investigando en cuanto afloje el fresquete.

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

El manual lo bajé, y se ve que el tablero es distinto. Seguiré investigando en cuanto afloje el fresquete.

  pero no sea mimoson ! póngase un camisón    y salga pa el patio  

____________
Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

pduthey escribió: [Ver mensaje]

La lamparita roja con la cruz creo que es que tenes alguna lámpara quemada, las Korando solo la traen, las Musso no, fijate en el manual de usuario.

Calentadores tiene seguro, es raro que nunca encienda el rulito, si no lo hace cuando pones en contacto lo hace despues por un tiempito.

La lámpara en cuestión debe ser la de la esquina superior izquierda del sector de luces que está a la derecha del volante.

Si es esa, detecta que hay una luz de freno quemada. Trabaja con un relay inversor que está en el lateral izquierdo a la altura del parlante trasero.

Unicamente la vi funcionar en la chata de Susana.

Saludos      

Carlos

____________
Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)

Ingetex escribió: [Ver mensaje]

pduthey escribió: [Ver mensaje]

La lamparita roja con la cruz creo que es que tenes alguna lámpara quemada, las Korando solo la traen, las Musso no, fijate en el manual de usuario.

Calentadores tiene seguro, es raro que nunca encienda el rulito, si no lo hace cuando pones en contacto lo hace despues por un tiempito.

La lámpara en cuestión debe ser la de la esquina superior izquierda del sector de luces que está a la derecha del volante.

Si es esa, detecta que hay una luz de freno quemada. Trabaja con un relay inversor que está en el lateral izquierdo a la altura del parlante trasero.

Unicamente la vi funcionar en la chata de Susana.

Saludos      

Carlos

Ingeniero, que declaraciones!!!!