indudablemente no son todos iguales, los mios estan agarrados del piso por tornillos con mariposas, tres por cada uno y no tienen trabas para levantar el asiento, solo se hace fuerza y se traba por intermedio de un cinto con una traba de plastico para tener mas espacio en el baul

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LU 1 EAS

Tal cual Popy:
se sujetan distinto, en tu modelo quedan como mas inclinados, pero si podes bajar el respaldo, en las nuestras tenes que abrir el tapizado del respaldo y desatornillarlos ( 2 tornillos cada uno) para que bajen, cosa que no haces y fue lo que motivo mandarme la reforma para dejar el crique debajo del capot: (busca el tema)
tampoco tenes las planchuelas donde se asegura la base del asiento cuando lo bajas.

saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

yo los saque hace un tiempo, tenes que sacar 2 bulones que van a abajo, y despues en el respaldo tiene 2 mas, tenes que abrir el tapizado, ya que tiene un cierre, corres un poco el tapizado y ahi podes ver los bulones del respaldo, no llea mas de 30 min eso (los bulones de abajo son pasantes, asi que vas a nesesitar a alguien que te sostenga una llave de la parte de abajo.)

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Me podrian informar,por favor, como se retiran los asientos traseros (los ultimos.que van perpendicular)lo intente sacando los dos tornillos que van al piso,pero me encontre que en el respaldar se fijan a la carroceria(de una manera que no le encontre la vuelta)
Muchas gracias desde ya
un abrazo

UMA   de mi hijo Patricio

los respaldos tienen un cierre, abrilo y separalo para meter una llave o tubo 12mm para sacar los dos bulones que lo sujetan,
slsds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Hola ami me paso lo mismo, y para levantarlos utilice un destornillador plano con cuidado, para alivianar la tencion, despues los plegas y los enganchas. saludos

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LA VIDA ES UN JUEGO