Buenos días perdon por abrir otro post pero no lo encontre, la 5 cilindros turbo lleva el de 80° o el de 85°, mil gracias

Nahuel

Hola, lleva 85º y 88º también, puede que el original, lo consigas en 88º

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

ok porque acabo de hacerle plano y junta, la camio era de mi viejo y después de que falleció quedo en bs as, estaba con motor recién armado, me la traje a bariloche y al tiempo se me soplo la junta, estaban estirados los bulones y con junta fina, ahora parece que quedó bien y le puse el termostato de 85, pero no puedo dejar de mirar la maldita aguja de la temp, y no esta separada 1 mm esta casi apoyada pero cada vez que paso abro el recuperador y el agua esta fria y sin presión asi que al parecer esta bien.
Gracias por la info, si quieren cierren el post.

nahuelbariloche escribió: [Ver mensaje]

ok porque acabo de hacerle plano y junta, la camio era de mi viejo y después de que falleció quedo en bs as, estaba con motor recién armado, me la traje a bariloche y al tiempo se me soplo la junta, estaban estirados los bulones y con junta fina, ahora parece que quedó bien y le puse el termostato de 85, pero no puedo dejar de mirar la maldita aguja de la temp, y no esta separada 1 mm esta casi apoyada pero cada vez que paso abro el recuperador y el agua esta fria y sin presión asi que al parecer esta bien.
Gracias por la info, si quieren cierren el post.

Nunca se deja de mirar...   

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Nunca se deja de mirar...   

El maldito karma del mussero..... jajajajaaj

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LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera