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	| Autor | Mensaje |  
	|  Ivandechile   
   
		 
			
			Registrado: Enero 2015 
			Mensajes: 21 
						Edad: 52 			Ubicación: Negrete 8 region 
												Vehículo: Musso sport azul año 2005 4x4 
						    
 |   Cepillado De Culata 
			hola amigos Musseros, les cuento que hace unos dias le pegue un calenton a mi musso sport y por eso la lleve al taller , le sacaron con mucha dificultad la culata y la lleve a la recticficadora donde el encargado me dice que debe bajarla 0.5 milimetros y teme que quede muy comprimida, pero consultando no existe empaquetadura sobremedida, solo la original standar, mi consulta es : le puedo colocar 2 empaquetaduras, le rebajo los pistones o que otra solucion proponen. ah olvidaba que tambien me ofrecieron un motor completo que tubo dramas en sus metales de viela y la culata me podria servir, pero el motor es de musso 1999 sin turbo y la mia es 2005 con turbo. espero sus consejos.    
gracias
					  
			
 
 
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	| #1  Viernes, 20 Marzo 2015, 0:11 |  |  |  |  
	|  gaviota222   
   
		 
			
			Registrado: Septiembre 2009 
			Mensajes: 4964 
						Edad: 71 			Ubicación: Villa Ballester 
												Vehículo: Musso EL 602 Automática 97 ver
						    
 |   Re: Cepillado De Culata 
			Hola, Iván! Lamentamos el problema que has tenido con la Musso...    
En cuanto a tu consulta, no sé si se pueden usar dos empaquetaduras, o si la culata del motor aspirado le sirve a la turbo, aunque me imagino que deben ser compatibles, ya que un compatriota tuyo, Carlos, que vive en el sur del país, le adaptó un turbo a una Musso aspirada y no dijo nada de haber cambiado la culata... 
 
Respecto de la medida mínima de la culata, utilizá el BUSCADOR y encontrarás mucho escrito de ese tema.
 
 Te deseamos una reparación pronta, barata y efectiva            |  
	| #2  Viernes, 20 Marzo 2015, 11:16 |  |  |  |  
	|  Pablo Holzman   
   
		  
			
			Registrado: Julio 2008 
			Mensajes: 9372 
						Edad: 67 			Ubicación: Martinez 
												Vehículo:  Toyota RAV4 y Toyota Hilux
						    
 |   Re: Cepillado De Culata 
			Hola Iván, la "culata" de la turbo es la misma que de la aspirada      No se pueden poner 2 juntas y hay una medida mínima de culata rectificada que no puede estar por debajo de 142 mm, la original viene de 144 mm     
			
									____________   
No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....								   |  
	| #3  Viernes, 20 Marzo 2015, 11:40 |  |  |  |  
	|  Turco   
   
		 
			
			Registrado: Abril 2008 
			Mensajes: 7485 
						Edad: 58 			Ubicación: La Plata 
												Vehículo: El XL5 sin el capitan Marte
						    
 |   Re: Cepillado De Culata 
			Dijeron "cepillado de culata" y pense encontrarme con otra cosa....       |  
	| #4  Viernes, 20 Marzo 2015, 15:49 |  |  |  |  
	|  steelwork   
   
		  
			
			Registrado: Agosto 2007 
			Mensajes: 1570 
						Edad: 74 			Ubicación: la union,CHILE 
												Vehículo: musso 97, full preparado
						    
 |   Re: Cepillado De Culata 
			Asi es turquito,aqui se le denomina culata a la tapa de cilindros,con respecto a la pregunta,si en la rectificadora le sacaron 0,5 solamente no deberia tener dramas posteriores,considerando eso si que no hubiese sido rectificada antes,como dice pablo arriba,lo mejor seria medirla para salir de dudas, aunque yo creo que no tendria problemas,por ultimo,si la tapa usada esta barata quizas convenga comprarla,obvio medirla antes y si sirve.
   
			
 
 
 ____________
 Saludos.
   |  
	| #5  Viernes, 20 Marzo 2015, 22:34 |  |  |  |  
	|  Ivandechile   
   
		 
			
			Registrado: Enero 2015 
			Mensajes: 21 
						Edad: 52 			Ubicación: Negrete 8 region 
												Vehículo: Musso sport azul año 2005 4x4 
						    
 |   Re: Cepillado De Culata   
			
 
 
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	| #6  Martes, 24 Marzo 2015, 23:15 |  |  |  |  
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