salvador escribió: [Ver mensaje]

HOLA SOY SALVADOR mecanico DE MERCEDES Y DUEÑO DE UNA MUSSO TURBO 5 CIL.AQUI EN ESPAÑA TODAS O CASI TODAS LAS MUSO AUTOMATICAS TRAIAN CAJA MERCEDES DE LAS
CUALES REPARE MUCHAS PERO POR LO QUE LEO AHI LO NORMAL SON LAS AUSTRALIANAS.
ESPERO SOLUCIONEN PROBLEMAS.
    SALUDOS

Salvador: yo tengo una con la antigua caja Mercedez y, afortunadamente, en cuatro años y medio de uso, no he tenido problemas...     

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AMIGOS, ENCONTRÉ ESTA TABLA DE EQUIVALENCIAS INDICA QUE EL REEMPLAZO DEL CASTROL TQ95 ES UN YPF D-III.
FAVOR INDICAR SI ALGUIEN LA A UTILIZADO Y COMO LE ANDUVO.
http://www.fantini.com.ar/productos...11&producto=397

SALUDOS

jtoledo escribió: [Ver mensaje]

AMIGOS, ENCONTRÉ ESTA TABLA DE EQUIVALENCIAS INDICA QUE EL REEMPLAZO DEL CASTROL TQ95 ES UN YPF D-III.
FAVOR INDICAR SI ALGUIEN LA A UTILIZADO Y COMO LE ANDUVO.
http://www.fantini.com.ar/productos...11&producto=397

SALUDOS

Yo no estoy seguro de así sea. YPF no dice que sea el equivalente y por lo que yo sé el TQ95 está lejos de ser un Dexron III que es el que va en las viejas cajas MB.

El TQ95 es sintético y te diría de consultar con Castrol o de comparar las especificaciones de uno y otro aceite.

Antes de hacer macana... fijate bien. Te va la vida de la caja  $$$$$$$$

Saludos      

Carlos

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Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)

Yo no estoy seguro de así sea. YPF no dice que sea el equivalente y por lo que yo sé el TQ95 está lejos de ser un Dexron III que es el que va en las viejas cajas MB.

El TQ95 es sintético y te diría de consultar con Castrol o de comparar las especificaciones de uno y otro aceite.

Antes de hacer macana... fijate bien. Te va la vida de la caja  $$$$$$$$

Saludos      

Carlos[/quote]


Hola Carlos, te agradezco tu info, ahora encontré un distribuidor en Santiago de este aceite, tiene sus especificaciones y todo.

http://www.cruzycia.cl/productos/lubricantes/tq-d

Saludos.

Perdón pòr la insistencia pero TQ-D NO es igual a TQ-95.

Vos necesitás un aceite de base sintética tipo V. Los D-II y D-III son de base mineral.

Saludos      

Carlos

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Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)

Luis Atreides escribió: [Ver mensaje]

En una entrada del foro solucinaron el problema de la marcha limpiando con limpiacontacto el TPS. (http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=37&t=9258). En caso del cambio de aceite, estuve consultando por las alternativas, el aceite Shell ATF XTR fue reemplazado por el Shell Spirax S4 ATF HDX y puesto en Iquique sale $192.000 el galón de 20 lts, ya que no lo venden por litro. Estoy cotizando cambio de aceite en un consecionario de Antofagasta a ver si resulta mas barato.

Saludos!

Amigo encontraste el aceite??* soy de Arica si vendes me avisas.

Saludos

Cuantos litros hace la caja de la rexton, tengo un 2002 y ayer cuando llegaba a la cima de un cerro la caja se murio! Quede sin traccion en ninguna marcha,  lo traje a casa remolcado revisamos el aceite y tenia olor a balatas y quemado, tenia otra caja guardada asi q la cambiamos pero le falta aceite yo creo q como 3 litros. Ibtalamos armamos ayer domingo la hechamos a correr pero no se mueve y tiene un sonido en el centrifugo y da la impersion que aun no se ha cargado conaceite, no la llevo a ningún mecanico por q hay puros sinvergüenzas y el unico que sabe es demasiado caro.

Ojala me piedas ayudar con el aceite.

Saludos

No será un problema de la reductora y no de la caja de cambios?
Yo tengo una automática también y una vez me pasó que me quedé sin tracción en ninguna marcha. El problema fué en la caja de transferencia, también llamada "reductora"
Esperamos que soluciones el problema pronto!      

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