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Autor |
Mensaje |
Max
Registrado: Julio 2008
Mensajes: 1
Edad: 70 Ubicación: Osorno
Vehículo: Musso 2,9 2001
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Recien Integrado
Escribo desde Osorno Chile, tengo un Musso 2001, con 330.000 km, por perdida de agua tuve que cambiar culata, recien reparado quede con algun problema de vacio, cuando parto tengo que darle un tiempo para tener frenos y si lo detengo al minuto tiende a quedar andando. El mecanico revizó mangueras y persiste el problema, pensamos que es el depresor, en chile el repuesto o la reparación no lo tiene el distribuidor oficial, ¿ algun tuerca que me pueda aconsejar ??.
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#1 Miércoles, 02 Julio 2008, 8:40 |
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Seque
Registrado: Septiembre 2007
Mensajes: 975
Edad: 44 Ubicación: Bernal, Pcia.Bs.As.
Vehículo: Musso 601. año97, azul
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Re: Recien Integrado
Max: bienvenido, podés probar varias cosas..
Si probaron todas las mangueras, incluyendo la entrada a la rueda!!!! y por donde entra la llave de contacto es probable que tengas el problema en la bomba depresora...
1 Tarda en apagar el motor??? Revisar la llave
2 Revisaron las entradas a la rueda??? acopla la 4x4???? poner en marcha, conectar la 4x4, lavantar una rueda delantera y moverla, si se mueve, no acopló!!!
Seguramente el resto te sumará opiniones, quedate tranquilo que lago vamos a inventar..
Aqui la bomba depresora es un poco cara (creo que uno 700 y 800 uss) no lo sé, lo escuché por ahí...
____________
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#2 Miércoles, 02 Julio 2008, 8:51 |
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Pablo Duthey
Administrador
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8378
Edad: 59 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: Toyota RAV4 2011
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Re: Recien Integrado
Hola Max, Bienvenido al Club!!
por lo que comentas, esto apareció después de hacer el cambio de culata, esto no debería influir en el vacío, salvo que te haya quedado mal alguna manguera, la falta de freno o que falle el apagado es por falta de vacío.
Yo revisaría bien las mangueras de vacío, puede que este alguna pinchada mas que al cambiar la culata las han tenido que desconectar y volver a conectar. Si puedes mídele el vacío a la salida de la depresora y con esto sabrás si esta buena o no.
Fijate en este diagrama de vacío, tiene las preciones que debe tener para saber si esta bien
____________ Saludos
Pablo Duthey
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
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#3 Miércoles, 02 Julio 2008, 9:53 |
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steelwork
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 1570
Edad: 73 Ubicación: la union,CHILE
Vehículo: musso 97, full preparado
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Re: Recien Integrado
La verdad a mi tambien me ha pasado el caso de que no corta al instante,casi siempre es por coneccion de mangueritas,seguramente el mecanico se enrredo al reconectarlas,la otra seria pararse al lado de otra musso y copiar el orden,por si acaso yo vivo en la union,mas cerca imposible,si te interesa contactame y lo vemos.
saludos,carlos.
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#4 Miércoles, 02 Julio 2008, 10:14 |
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Favio
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 4504
Edad: 60 Ubicación: Ciudad de Bs.As. Parque Avellaneda
Vehículo: Musso 602 EL 97 Blanca y Dorad
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Re: Recien Integrado
Bienvenido Max, no se me ocurre nada mas que lo que te dijeron los muchachos, tranquilo que lo vas a solucionar
____________ Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG
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#5 Miércoles, 02 Julio 2008, 11:24 |
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Biodiesel Musso
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 10703
Edad: 55 Ubicación: Bariloche
Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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Re: Recien Integrado
Bienvenido Max
Bueno, Carlos tu vecino ya te escribio, pero tambien hay posts sobre como va conectado que postee hace rato ( poner diagrama vacio en Buscar)
tambien puedes comprar la bomba en Kaufmann mercedes benz con el numero que posee la misma.
exitos y palpito que es solo conexiones mal hechas.
saludos desde Bariloche ( otro vecino!)
Fredrick
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#6 Miércoles, 02 Julio 2008, 12:45 |
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Fernando Ruibal
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 1927
Edad: 51 Ubicación: Canning Pcia de Bs. As.
Vehículo: Nissan Frontier 2004 Gris
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Re: Recien Integrado
Bienvenido y un gusto seguir sumando gente de Chile, yo apostaria tambien a que es algun problema de vacio, esperemos que asi sea para no tener que gastar algunos pesos en la bomba.
Mucha suerte y tenenos al tanto.
____________ Fernando (Proaalviento), Ex.Musso, ex Nissan Frontier, actual Toyota Hilux
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#7 Miércoles, 02 Julio 2008, 14:01 |
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roberto_oscar
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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Re: Recien Integrado
Hola bienvenido MAX ,casi seguro que es como te comentaron antes!! aparte lo tenes cerca a Carlos steelwork que a mi entender la tiene clara!! .
____________ Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
FACEBOOK -- PANORAMIO-CLUB MUSSO
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#8 Miércoles, 02 Julio 2008, 23:33 |
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guiwa5
Registrado: Diciembre 2007
Mensajes: 1291
Edad: 50 Ubicación: Pilar, Prov.Bs.As.
Vehículo: musso il6 3200naft 1998 c/manu
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Re: Recien Integrado
bienvenido al club ...... tranquilo max ya se va a solucionar
un abrazo desde pilar
____________ Saludos Walter
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#9 Jueves, 03 Julio 2008, 20:09 |
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Tony B
Registrado: May 2008
Mensajes: 3294
Edad: 64 Ubicación: CIUDAD JARDIN
Vehículo: toyota sw4 2008 ex musso 2000
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Re: Recien Integrado
BIENVENIDO,,,,ACA TE VAN A ACONSEJAR BIEN SUERTE
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#10 Jueves, 03 Julio 2008, 21:50 |
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