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	| Autor | Mensaje |  
	|  Guiye   
   
		   
			
			Registrado: Agosto 2007 
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			Oscar, en este momento estaran disfrutando de un riquisimo asado, seguramente bien regado     , no creo cuando lleguen , pero si ni bien se repongan los que mas saben te contestan seguro, Hormiga creo que tiene una teoria sobre eso, bueno te dejo que me voy para la Plata para ayudarlos a regar         |  
	| #11  Domingo, 19 Diciembre 2010, 12:18 |  |  |  |  
	|  Favio   
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			Es cierto lo que dicen los muchachos, las Mussos no vienen con autoblocante, sin embargo como bien dijo Mulita se puede poner, además de Hormiga, Roberto Oscar lo colocó en la Musso anterior que es ahora la de Germán y María     
			
									____________ Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca. 
 
Saludos musseros. Favio. LU9CFG       |  
	| #12  Domingo, 19 Diciembre 2010, 13:22 |  |  |  |  
	|  roberto_oscar   
   
		 
			
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			Es cierto lo que dicen los muchachos, las Mussos no vienen con autoblocante 
   Ojo Doc, que si algunas vinieron con autoblocante,     si no me equivoco mas en algunas 98 al 2.000, también creo que don popy tiene estos , eran a solicitud del comprador, como el LSD  AUTOBLOCANTECitar: Diferenciales de deslizamiento limitado (LSD - Limited Slip Diferential) 
   
			
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	| #13  Domingo, 19 Diciembre 2010, 14:23 |  |  |  |  
	|  Favio   
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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												Vehículo: Musso 602 EL 97 Blanca y Dorad
						    
 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			Si tenés razón Rober pero está es 2003, me parece que las nuevas no lo traían.
   
			
									____________ Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca. 
 
Saludos musseros. Favio. LU9CFG       |  
	| #14  Domingo, 19 Diciembre 2010, 14:47 |  |  |  |  
	|  oscar7715   
 
		 
			
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			con lo que estoy leyendo, interpreto que si resbala una rueda la otra no tracciona, entonces si en la arena no se agarra una y escarba....ME QUEDO EMPANTANADO???y lo mismo en el barro y la nieve??
Estoy pensando bien?????
 
   
			
 
 
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	| #15  Domingo, 19 Diciembre 2010, 17:31 |  |  |  |  
	|  roberto_oscar   
   
		 
			
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			con lo que estoy leyendo, interpreto que si resbala una rueda la otra no tracciona, entonces si en la arena no se agarra una y escarba....ME QUEDO EMPANTANADO???y lo mismo en el barro y la nieve??
Estoy pensando bien?????
  antes me quedaba empantanado en el barro, hasta que aprendí     y en la arena también     
alguien dijo.... muñeca pibe     
pd. la nieve no me gusta  ni la toco con un palito       
			
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	| #16  Lunes, 20 Diciembre 2010, 0:29 |  |  |  |  
	|  Mulitafeliz   
   
		 
			
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			Si Oscar. Te quedás. Una vez me caí haciendo marcha atras en una zanjita. Una sola rueda trasera se cayó y quedó colgada del chasis, con la rueda delantera opuesta en el aire a un cm del piso. Conclusión:  a pata. Dos ruedas en el piso, una en cada eje es igual a estar a pata. Si tuviera autoblocante (o LSD),  la trasera apoyada me hubiera sacado facilmente.
 Por eso, un verdadero super todo terreno tiene diferencial bloqueble (o al menos autoblocante) en ambos trenes: con eso, si una rueda tiene traccion, salis de donde sea.
 
 En nuestras camionetas, necesitas al menos un tren completo traccionando, ya sea el delantero o el trasero. Obviamente que si traccionan los dos ejes la capacidad de avance es muy superior a un simple traccion.
 
 Ahora: en algunos casos, como lo que me pasó a mi, con un berreta fiat palio con locker hubiera salido, y yo quedé colgado. Claro, a la berretada esa se le hubiera revirado toda la carrocería por no tener chassis y no le cierran mas las puertas, yo simplemente le pedí a un par que pasaban que se sienten en el guardabarros de la rueda en el aire, y ni bien se apoyó la rueda salió en dos pistonadas,
 
 Por eso, hay que conocer el vehículo y tener muñeca, el barro patinoso es lo peor que te puede pasar en mi experiencia.
 
   
			
 
 
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	| #17  Lunes, 20 Diciembre 2010, 11:17 |  |  |  |  
	|  oscar7715   
 
		 
			
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 |   Re: Duda Sobre Diferencial Trasero 
			clarisima tu respuesta MULITAFELIZ, esa era la duda que necesitaba sacarme, felicitaciones, claro, conciso y oportuno.
gracias a todos por ayudarme.
 Un abrazo
 Oscar
 
   
			
 
 
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	| #18  Lunes, 20 Diciembre 2010, 12:25 |  |  |  |  
	|  waldosaa   
   
		  
			
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 |   Consulta Diferencial Trasero Musso 
			Hola amigos, junto con saludarles les consulto por que tengo desgaste en el piñon y corona (44-9  rel 4.89) del diferencial trasero de mi musso (4x4 aut. 2005  2.9 td).
 
me dijieron que habian 2 tipos tongil y ksc....no se cual es el mio????
 
donde podre conseguirlo que lo envien aqui a chile....???
 
me sirve este adjunto....
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/DANA...=item3f035bd74b 
Gracias amigos nuevamente y espero vuestros comentarios.....
 
Waldosaa
					  
			
 
 
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	| #19  Lunes, 11 Julio 2011, 17:07 |  |  |  |  
	|  roberto_oscar   
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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												Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
						    
 |   Re: Diferencial Trasero 
			En descargas  tienes los manuales  de la musso, el diferencial es dana 44 y30 estrías para el palier , muy común en varios vehículos 
 
Mas datos veras en 
Repación Diferencial Trasero.
REFORMA, DIFERENCIAL AUTOBLOCANTE
DIFERENCIAL TRASERO,RELACIÓN PIÑÓN ,CORONA  
			
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	| #20  Lunes, 11 Julio 2011, 18:50 |  |  |  |  
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