Maty, no te hagas problemas, creo haber leido que las Cherokee tienen un Dana 35 atrás (fijate acá) y tienen muchos mas burros que nosotros y no los rompen, tenemos diferenciales para rato, por lo menos atrás  

Fijate que las reformas mas comunes que les hacen a los vehículos 4x4 es ponerles un Dana 44 atrás y nosotros ya lo tenemos de fábrica  

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

si pablo . tambien creo que es fuerte pero yo pensaba que el diseño era de ssangyong, pero estos coreanitos locos hicieron un rejunte barbaro jajaj    igualmente me encanta la musso. lo que me gustaria es ponerle blocantes eso estaria bueno realmente lo necesita.       

ya anduve mirando por la web, se le puede poner un núcleo autoblocante de Torino, debe haber alguno en algun desarme ¿no?    

No se si será totalmente compatible, pero siendo Dana 44 los dos (Musso y Torino) creo que andaría, voy a averiguar con un repuestero amigo que la tiene clara.  

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Ahjajajjajajajaja, que capo, me sacaste de la linea, no lo quería decir porque me parecía demasido básico. Un musso=torino, jajajajajaja. Pero en la teoría debería ser así. A correr buscando el dife del toro y hay que ver la relación.
Buenísimo Pablo!!!! me quedo más tranquilo pensé que iba a decir una pelot....grande como una casa.
Hjajajajajaj uqe bueno que esté el foro Hermano
         

____________

No hace falta ver las relaciones, son intercambiables, ambos son Dana 44, quitas tu piñon/corona y se lo pones al otro nucleo con autoblocante, armas y listo, así debería ser.

____________
Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

si el tema es la calidad de acero. si le puedo poner los disquitos a este nucleo barbaron , pero si tengo que poner un nucleo nacional mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm ... no se no me gusta  

Lo de las relaciones ya lo vi claro pero el autoblocante no, yo creo tener el trasero autoblocante, porque levante el eje y las dos ruedas se mueven en el mismo sentido y con una en el suelo no puedes mover la otra, pero el caso es que cuando me quede en arena solo se movia una rueda asi que no debe andar bien.
 El tema es que no se como comprobar en el que voy a abrir, como se si esta bueno, tienen discos o similar, nunca abri un diferencial para que se hagan idea.

 Saludos, Juanjo.

hola juanjo . el autoblocante mas comun trabaja con unos discos que frenan los planetarios . estos trabajan con un tiro o un aprete entre si que de esa forma le da la fuersa de bloqueo. por lo que comentas tenes autoblocante y tendrias que ver de darle mas tiro a los disquitos o cambiarlos si estan gastados . saludos

Maty, Danna es de lo mejor y no sé el dife del toro no es mejor que el de la musso   

____________

Ayer estuve en la chatarra y finalmente el Musso era un 2.3 TD, tenia las relaciones de 4.27 (47/11 en ambos ejes), esperare a que tengan uno con 4,55.

 De momento el mio ya lo eleve con muelle mas largo y tense las barras delanteras. Respecto a los discos del diferencial limitado me tocará revisarlos pues cuando quede enterrado en arena la ultima vez no actuaba en absoluto.

 Gracias por la ayuda.
 Juanjo. Madrid.