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[SOLUCIONADO] Falla En Selenoide
Autor |
Mensaje |
Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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[SOLUCIONADO] Falla En Selenoide
Aca les comento lo que me paso asi al que le pasa no reniega tanto como yo , y rompe las pe..... por te ( Damian-Pablo D), el tema es que me quedaban encendidas las luces de la doble, esto fue cuando comimos en lo de Diego, hicimos el diagnostico con Damian y tiraba la codificacion de 3seg cada intermitencia, esto seria falla del selenoide, probamos y el selenoide estaba OK, para todo esto antes de salir, mi pequeña perra me habia mordisqueado los cables de van al motorcito, creiamos que vendria por ahi, eh aqui mi primera consulta, porque para la falla de selenoide hay tres codificaciones revise los cables mordidos, estaban ok, segui desenchufando el selenoide, y ahi me arrojaba 2 codificaciones distintas, la primera de 1seg-0.5seg-1seg y luego la de un seg cada una , conectaba el selenoide, se iba la primera pero quedaba la segunda, y asi con todas los componentes, hasta que por ultimo me quedaba desarmar el motorcito, limpie bien las pistas, acerque los peines, arme y si, SOLUCIONADO , y aqui el qui de la cuestion, porque tiraba esa falla y no la del motor
disculpen por lo extenso pero es complicado relatarlo por aca, lo bueno es que si a alguien le paso ya no reniegue tanto como yo, ahora escucho a los que mas saben......
Guiye.-
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#1 Miércoles, 06 Octubre 2010, 5:17 |
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NEGRO10
Registrado: Julio 2009
Mensajes: 1849
Edad: 62 Ubicación: JUAN B. ALBERDI - TUCUMÁN
Vehículo: Jeep Wrangler Unlimited
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Re: Falla En Selenoide
Guiye, yo tuve el mismo problema con el peine, porque peinaba para el costado en vez de la raya al medio, se entiende???
Un Abrazo.-
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#2 Miércoles, 06 Octubre 2010, 8:09 |
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Pablo Duthey
Administrador
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8378
Edad: 59 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: Toyota RAV4 2011
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Re: Falla En Selenoide
____________ Saludos
Pablo Duthey
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
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#3 Miércoles, 06 Octubre 2010, 9:12 |
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Biodiesel Musso
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 10703
Edad: 55 Ubicación: Bariloche
Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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Re: Falla En Selenoide
yo uso el que esta en ingles
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#4 Miércoles, 06 Octubre 2010, 9:35 |
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roberto_oscar
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8684
Edad: 69 Ubicación: flores sud-cap-fed
Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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Re: Falla En Selenoide
hasta que por ultimo me quedaba desarmar el motorcito, limpie bien las pistas, acerque los peines, arme y si, SOLUCIONADO Guiye.- mas del 90 % de las fallas proviene del motorcito de mierd.. yo hubiese empezado por esto
____________ Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
FACEBOOK -- PANORAMIO-CLUB MUSSO
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#5 Miércoles, 06 Octubre 2010, 11:34 |
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AlberCate
Registrado: Agosto 2008
Mensajes: 1898
Edad: 70 Ubicación: SALLIQUELO (BS AS)
Vehículo: G Chero 01 aut. Sta Fe 08 aut
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Re: Falla En Selenoide
yo usaria el que esta en norteamericano....
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#6 Miércoles, 06 Octubre 2010, 22:37 |
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Guiye
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 2127
Edad: 48 Ubicación: Lima (Bs. As.)
Vehículo: 602 EL 1997 gris y verde
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Re: Falla En Selenoide
Bueno Pablo, gracias por aclararlo a tiempo , jajajajjaja, fue por eso Rober que lo ultimo que toque fue el motor, de verdad, me estaba volviendo loco enserio , pero bue, tema solucionado y un pequeño aporte para los demas
Guiye.-
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#7 Jueves, 07 Octubre 2010, 5:14 |
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tonilitio
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Re: Falla En Selenoide
ami me pasa lo mismo que a ti. seguro que sera el p... motor... gracias por el post.
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#8 Jueves, 14 Octubre 2010, 21:32 |
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