roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Ahh Hmmm  
Dijo un día un sapito
 
Ahh Hmmm
Dijo un día un sapito para mi
 
Los sapitos hacen  
Hmmm Ahh Hmm
 
Los sapitos hacen  
Hmm Ahh Hmm

             
                                            
      

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Saludos Walter

Fernando sino solucionaste lo que hice fue comprar un motorcito de ford ó pedí universal.
Sólo tendrías que ver que las boquillas de salida y entrada coicidan. Pero a mí vendieron una de ford x $17

Los contactos no coiciden, pero no es problema. Te compras unos terminales comunes y listo.

Tienes que sacar el pasaruedas plástico lado conductor, con cuidado, tiene varias trabas plásticas.

Limpias bien el depósito y armas. Tiempo estimado 2 horas.

Lo que sucede generalmente es que en la época que se usaba detergentes, al terminarse el agua, este se secaba y se hacía como una pasta y esto trababa la pequeña turbina de la bombita (sapito)

Bueno, cualquier duda me preguntas.

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Hola a todos,  consulta   a mi musso no le funciona el sapito del limpiarabrisas, ni delantero ni trasero. Me fije si estaban tapados los orificios por donde sale pero no, estan limpios, los recipientes tienen liquido, pero no sale, cuando cuando acciono el mecanismo con la palanca se accionan los limpia parabrisas pero el liquido no sale. Intente revisar el recipiente del lado del motor pensando que pueda estar un cable desconectado pero esta oculto  en el interior del guardabarros y no quise seguir metiendo mano. Si alguien sabe y me puede ayudar. Gracias.

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LA VIDA ES UN JUEGO

hola sergio, tenes que sacar la bateria y despues el deposito de agua de los limpiaparabrisas, solo tienen 2 bulones de 10 mm, lo sacas para arriba y atras del mismo tiene la bombita con la ficha, probalo desarmado accionando para ver si funciona la bomba o si tenes algun falso contacto en la ficha, quizas no le llegue corriente o este cagada la bombita, no es dificial, ayer desarme el bidon para cambiar las magueritas que estaban podridas, quedo de primera, 30 minutos de laburo y $ 9 mangos  tres metros de manguera ja ja ja

saludos
cosaco4x4
lanus

no indicas si hace un zumbido o no al accinar la palanca en contacto, lo hace?
para descartar el motor o una tapadura en conductos.
slds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

no hace ningun ruido, Fred.  y el deposito se encuentra oculto en el guardabarros delantero izquierdo, me parece que voy a tener que desarmar bastante.

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LA VIDA ES UN JUEGO

Gracias tambien  COSACO por tu respuesta!!! saludos

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LA VIDA ES UN JUEGO

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

no indicas si hace un zumbido o no al accinar la palanca en contacto, lo hace?
para descartar el motor o una tapadura en conductos.
slds
Fredd

compañero...parece que es un problema recurrente eso del "sapito".... yo tengo el mismo problema con el de mi musso, pero a diferencia del colega el mio si suena y lanza un pequeño chorro de agua adelante, al parecer le falta presión, pero ya saque los terminales del capó los limpié y sigue con el mismo problema... por casualidad ¿alguien sabe que más puedo hacer para intentar mejorarlo?, porque con la presión que tira no alcanza ni a mojar la parte de abajo del parabrisas delantero.... el sapito trasero no tiene problemas, moja bien..jejeje...

saludos  

mandrake escribió: [Ver mensaje]

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

no indicas si hace un zumbido o no al accinar la palanca en contacto, lo hace?
para descartar el motor o una tapadura en conductos.
slds
Fredd

compañero...parece que es un problema recurrente eso del "sapito".... yo tengo el mismo problema con el de mi musso, pero a diferencia del colega el mio si suena y lanza un pequeño chorro de agua adelante, al parecer le falta presión, pero ya saque los terminales del capó los limpié y sigue con el mismo problema... por casualidad ¿alguien sabe que más puedo hacer para intentar mejorarlo?, porque con la presión que tira no alcanza ni a mojar la parte de abajo del parabrisas delantero.... el sapito trasero no tiene problemas, moja bien..jejeje...

saludos  

    



HOLA MIRA YO TENGO PROBLEMAS CON EL MOTORCITO DEL BIDON QUE SE ENCUENTRA OCULTO EN EL GUARDABARRO PARTE INTERNA, TODAVIA NO PUDE DESARMARLO.-
REVISA LAS MANGUERAS DESDE LA SALIDA DEL BIDON QUE NO ESTE NINGUNA PODRIDA O ROTA HASTA LOS TERMINALES DEL CAPOT, SI ESO NO ES CONTROLA EL MOTORCITO DEL BIDON. SALUDOS SERGIO

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LA VIDA ES UN JUEGO

Si tienen problemas con el sapito del capot tomen una alfiler y limpien el orificio de salida, con la misma alfiler pueden orientar la salida del liquido hacia el centro del parabrisas

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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