Gente les cuento algo que me esta sucediendo con la chata de un amigo que estoy utilizando ya que la mia la tiene mi hermano. desde hace un tiempo despues de la visita a un mecanico cuando se le hizo motor, hubo problemas con el embrague, ayer la lleve al lubricentro y le cambiamos el liquido hidraulico a la caja, andaba un poco mejor pero costaba. Hoy la pongo en marcha y con la baja temperatura que hizo hoy los cambios eran imposibles tuve que apagar la chata a los zopapos meter el cambio y volver a encender la chata.  despues de 10 min en marcha se hablandan un poco. Cuesta en todos los cambios ya regule los cables pero nada. Y los cambios cuestan inclusive con la chata parada.
Que puede ser sincronisados..? aclaro que le puse donax de shell

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Saludos Damian

Hola Damian,el liquido del la bomba lo cambiastes,a mi me estaba pasando casi lo mismo y cambien el liquido que ya hacia 3 años que estaba puesto y cambio ,ya que si el liquido es viejo pierde densidad,no se digo,Suerte y un abrazo.   

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Saludos Jorge

Hola Damian, a mi me paso y era el bombín. Sino es la bomba, si podés hacelo rapido, sino vas a cortar los cables. Para sacarte la duda suplementa el bombin y proba, segui con la bomba y por ultimo q la orquilla no tenga una pata rota. Suerte.

le puse donax de shell...........................
eso es dexron 2 o dexron 3?
verifica visualmente si mueve bien la horquilla al pisar embrague: asi descartas bombin, o bomba, aunque tambien verificar si esta mojado el area.
saludos

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Gracias por las sugerencias pero parece que no me explique bien, la chata tiene embrague, bombin y bomba nuevos y originales con el liquido de frenos nuevo tambien. Los cambios duros son inclusive con el motor apagado y mejora un poco cuando calienta la caja con el andar en unos 10 minutos.
se regularon los cables.
El donax es dexron II.  

Lo que revisamos : regulacion de cables, separacion de bombin (tube que fabricar un eje 5mm mas largo) y si no me equivoco se cambio el cable hace maso menos un año. La selectora del habitaculo no muestra mucho juego.

yo sospecho de sincronizado o de directa mal alineada.

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Saludos Damian

damian escribió: [Ver mensaje]

El donax es dexron II.  

Depende de cual, Donax TM es Dexron II Donax TX es Dexron III o sea semisintetico





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Sospecho de la horquilla torcida o rajada

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Hola robert, es el tm  y lo de la horquilla puede ser pero la duda es porque  aunque la chata este con el motor apagado cuesten todos los cambios ni siquiera 3 y 4 que son los mas faciles de meter

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Saludos Damian

damian, decime que tipo de varillaje tiene tu chata...directo a la caja, con cable o con varillaje externo?

"puso la de cables"
slds

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

tanteaste liberando los cables en ambas puntas si corren suaves?pudiera ser que requieren lubricacion o recambio si estan pesados para mover.
Despues de esto sacaria la horquilla, que recuerdo Cristian saca sin bajar la caja , lo que deja solo despues bajar la caja.
exitos

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)