Hola alguien podría explicarme en que consiste eso del famoso conito. Estoy revisando mi korando con mas d 200000km, y ya que estoy desmontando cosas me gustaría averiguar que es eso por si tengo que comprobar. Pq mi coche ha perdido muchas prestaciones. Sale despacio, luego acelera de golpe pero no pasa de 110km/h, puse un turbo nuevo porque el otro sacaba aceite a chorros, y pensaba que era esto, pero ha mejorado muy poco en prestaciones. Voy a anular la egr, y cambiar aceite y filtros de aceite y gasoil. Me
dejo algo?
Muchas gracias a todos.