Les tiro una del cardan delantero:
con el mismo sobre el banco ( tengo uno extra) quito la tapa a rosca y extraigo el macho de la hembra, por primera vez y me encuentro con que esta de fabrica suplementado con unos rectangulos muy largos de plastico duro (teflon o yo que se) el mismo esta gastado porque tiene espesor no uniforme.
se ve que el juego de sube y baja gasta en primera instancia a esa pieza en vez de la metalica.
La fuerza la efectúa al girar y en el apoyo no interfiere el plastico.
No habra de estas canastitas en venta en Buenos aires?
parece que la cherokee trae algo parecido.
Tiene mucho sentido y te ahorras de cambiar las piezas desgastadas ya que solo el plastico lo estaria!!!
avisen por favor
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Ahora entiendo porque tiene tanto juego mi cardan  

¿no tendrás una foto de esa pieza?

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Yo tenía mucho juego y lo atribuí al desgaste por el uso. Como no quería rectificar ni hacer ninguna cosa rara ya que tengo terror a que se rompa algo más grave, conseguí un cardan completo que estaba como nuevo. Lo hice colocar (es muy fácil, solo unos cuantos tornillos) y despues inspeccioné el viejo. Tenía dentro esta especie de plástico que entra entre los dientes o canales. El estado de esta pieza era tan malo que ya se habían empezado a desgastar el macho y la hembra.
Como comentario adicional, las crucetas del viejo no se engrasaban y las del nuevo si  

No recibo criticas sobre el dibujo o la foto !!!
al armarlo la ultima vez se rompio mas y solo veran algunos pedazos sueltos 3 y otros aun en su lugar.
por lo que hice un dibujo muy rapido de su forma abierta y como seria su posicion de trabajo.
espero se entienda
slds.
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Viendo el excelente dibujo creo que se podría hacer consiguiendo el teflón del grosor adecuado no te parece, lo que hay que tener en cuenta es cuando se arma de que lado va, es decir ponerlo de forma tal que cuando haga fuerza lo haga apoyando metal contra metal, esto lo hará hacia adelante que es la mayoría del tiempo, y cuando damos marcha atrás apoyaría el plástico en el medio de los dientes.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

No, no ,no !!!
el teflon envuelve solo por afuera y asi evita que suba y baje, cuando el cardan hace fuerza lo hace de lado a lado, se entiende el punto?
esta muy bueno el concepto y esta parte por lo general nunca se gasta, como te imaginas ya que nunca escuche de un cardan que se gire o le salten los dientes!!1
ahi te mando un dibujo
Slds.
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Fijate este dibujo( o lo que sea)
la parte en verde es donde se apoyan las partes para hacer fuerza pero la parte en rojo (teflon solo soporta el desgaste de sube y baja.
Se entiende?
Por lo que si reemplazamos el teflon sacariamos el juego sin tocar ni alterar nada de lo metalico.
mas economico y sencillo de hacer.
A ver quien sale con uno en buen estado y sus medidas?
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Ahora si entiendo, entonces es mas fácil hacerlo  

Las medidas depende del desgaste de cada cardan.

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

si, pero creo que estamos midiendo el desgaste acorde al teflon gastado.
Si tuviera una medida de teflon en buen estado intentaria fabricarla aca mismo.
el echo que tenga un circulo es para que sea sencillo de manipular y armar.
avisame si sabes algo de esto porque debe venir para otras marcas seguramente.
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Yo decía medir el desgaste del macho/hembra y sacar la cuenta de que espesor necesitas para ponerle  

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Saludos
Pablo Duthey


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