Hola que tal a todos los del club por favor me podrían ayudar con este problemilla que tengo con mi musso 2.3 del 1997, tubo un recalenton y ya no volvió arrancar entonces lo que deduje que fue la junta de la culata que soplo entonces empecé a quitar todo empezando con el vaciado del aceite y todo el agua había bajado al cárter luego quite tapa de balancines lo puse a punto y afloje tensor de la cadena de distribución quite árbol de levas quite la culata lo mande a comprobar y a rectificar por que me dijeron que esta bien ahora lo que nose el apriete delos pernos de la culata cuántos kilos se le da y si es que también hay que darle grados y también los kilos se le da los tornillos del árbol de levas  si alguien me puede ayudar con esto por favor y gracias de antemano

Esos datos están en los manuales que se encuentran en biblioteca

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Saludos
Roly LU1DYA

Lamento la recalentada   y como te dice Roly, en los manuales está toda la data...
Suerte con la reparación...

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Bienvenido al club musso Luis!!

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Esperamos, Luis, que la reparación que encaraste sea próspera...Que ande bien la Musso!!!  

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Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

¡¡Bienvenido Luis!!

Lamento la recalentada   y como te dice Roly, en los manuales está toda la data...
Suerte con la reparación...

Gracias por vuestro apoyo

gaviota222 escribió: [Ver mensaje]

Esperamos, Luis, que la reparación que encaraste sea próspera...Que ande bien la Musso!!!  

Pues la verdad que si eso espero que me salga todo bien ya os iré contando