El motor respira demasiado aceite por su respiradero en la tapa de válvulas. Pierde mucho aceite por el respiradero. El motor funciona sin problemas, parte rápido, tiene buena potencia, pero pierde demasiado aceite.
La pregunta es ¿existe en estos motores una válvula de refrigeración del aceite de motor, válvula que podría estar tapada y que impulsara el aceite por el respiradero hacia afuera?