Buenas hace un tiempo que no entro disculpen pero por problemas familiares y otras cosas saludos para todos, la consulta es la siguiente tengo una Musso mod 98 602 EL caja automática y tiene una perdida de aceite constantemente tengo que ir a un taller especializado de cajas automáticas o algún lubricentro para cambiar el acieite y el filtro.
Muchas gracias.

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Yo tenia una musso igual a la tuya y la atendia en Karmatic, en la calle BAHIA BLANCA, te 01151443388. fernando (en capital  federal)
te aclaro que cuando le cambias aceite y filtro estas cajas generalmente empiezan a perder siempre, ya que el carter de la misma es bastante deformable, pero si pierde poco no te hagas problema que cuando la llevas a la ruta y toma temperatura generalmente el carter se acomoda, se pega y no pierde más. A mi me pasaba cada vez que le hacia un servicio. Cualquier duda llamame. jorge

anibal alfredo escribió: [Ver mensaje]

Buenas hace un tiempo que no entro disculpen pero por problemas familiares y otras cosas saludos para todos, la consulta es la siguiente tengo una Musso mod 98 602 EL caja automática y tiene una perdida de aceite constantemente tengo que ir a un taller especializado de cajas automáticas o algún lubricentro para cambiar el acieite y el filtro.
Muchas gracias.

Hola Anibal, ya que sos de la zona, te recomiendo hacer una consulta en av. Hipolito Irigoyen y 20 de Septiembre Adrogue, es un especialista en cajas automaticas desde hace 40 años, lo que no arregla el... no lo arregla nadie. Te mando un abrazo y un beso al "pimpollito". Ricardo.

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Ricardo de Temperley.

anibal alfredo escribió: [Ver mensaje]

Buenas hace un tiempo que no entro disculpen pero por problemas familiares y otras cosas saludos para todos, la consulta es la siguiente tengo una Musso mod 98 602 EL caja automática y tiene una perdida de aceite constantemente tengo que ir a un taller especializado de cajas automáticas o algún lubricentro para cambiar el acieite y el filtro.
Muchas gracias.

Ojo con las pérdidas!!! Le va la vida a la caja!!!

La pérdida seguramente no es por la junta del carter sino por el retén trasero o por el convertidor de par. Hacela ver en un taller especializado. Si correspondiera, cambiale el aceite y el filtro. No le pijotees la calidad del aceite, le va la vida a la caja. El original es un  Dexron III pero yo le puse un sintético de Valvoline.

La mía la atiendo en Carvais pero todo es cuestión de gustos.

Saludos      

Carlos

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Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)