Estimados musseros,

Una vez ya presentado en este foro, permítanme hacer una pregunta sobre una pequeña fuga de diesel en la bomba inyectora.

Se nota un "sudado" de combustible en la zona pero no se observa que escurra constantemente, solo está mojado. Imagino que se ha acumulado por un tiempo ahí.

La Musso la compré el viernes recién pasado y anda excelente, en la mañana arranca bien y el motor trabaja muy parejo. Tampoco hay humo al acelerar.


Será algún orring o junta o apriete de algún perno ???


Les dejo una foto para que me puedan dar una mano.

Desde ya, muchas gracias.

Hola, acá tenés para leer un rato ......


http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...a+gasoil++bomba

Espero que empieces por el o´ring, que suele ser lo más probable.....

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Hola, acá tenés para leer un rato ......


http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...a+gasoil++bomba

Espero que empieces por el o´ring, que suele ser lo más probable.....

Muchas gracias Pablo, había leído ya ese topic pero la fuga que tengo está en otro lugar.
De todos modos me sirvió para saber como reparar ese problema cuando aparezca.

Saludos.

Hola, el bomba de mi musso también sudaba por los tubitos que suben hacia los inyectores no le di importancia hasta que dejo de arrancar por que tomaba aire, lo lleve al taller y de allí al bombista que me dijo que eran unos retenes que tenia que se habían degradado por el tiempo y que eran uno pocos problemas que dan estas bomba lineales, con un poco de suerte esta bomba no me daría ningún problema mas en mucho tiempo...  no se si será el mismo problema
si puedes sube alguna foto de la bomba a ver que te dicen los expertos
saludos

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navazuelo escribió: [Ver mensaje]

Hola, el bomba de mi musso también sudaba por los tubitos que suben hacia los inyectores no le di importancia hasta que dejo de arrancar por que tomaba aire, lo lleve al taller y de allí al bombista que me dijo que eran unos retenes que tenia que se habían degradado por el tiempo y que eran uno pocos problemas que dan estas bomba lineales, con un poco de suerte esta bomba no me daría ningún problema mas en mucho tiempo...  no se si será el mismo problema
si puedes sube alguna foto de la bomba a ver que te dicen los expertos
saludos

(Mi problema era el mismo que aparece en el hilo que te han recomendado asi que como si no hubiese dicho nada eso me pasa por   no mirar antes de hablar...)  

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Parece que no se ve la imagen, la cargo nuevamente.


http://nsae01.casimages.net/img/201...85648521173.jpg

http://www.casimages.es/i/141014085648521173.jpg.html

No parece ser Diesel sino aceite, debe estar transpirando por el eje que te marco en la foto, limpia bien y fijate luego de unos días, no es grave pero molesta  

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Pablo Duthey escribió: [Ver mensaje]

No parece ser Diesel sino aceite, debe estar transpirando por el eje que te marco en la foto, limpia bien y fijate luego de unos días, no es grave pero molesta  

Si, tengo la idea que puede ser desde ahí.

Ahora, ese eje tiene reparación  ??  lleva algún sello de goma o algo similar  ??

Saludos,

debe perder por la valvula de pare es la q esta arriba del ese y tiene un orring q se gasta, saludos

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"COMO EL HOMBRE PUEDE DAR JUSTICIA SI NO ES UN SER JUSTO"

Amigos, gracias por su ayuda.

Efectivamente era esa piececita que marcaron mas arriba.
Ayer en la tarde se la dejé a un mecánico conocido y recién me llamó diciendome que le cambió un orring que lleva en ese lugar y tambien una golilla que aprieta.

También me dijo que cambiaría unas "tripas" de retorno de diesel que van sobre los inyectores, estaban resecos y duros.

Mas tarde la paso a retirar la Musso y les comento que tal.