Hola, este fin de semana me han comentado que a los motores tdi se les puede reprogramar la centralita para tener mas cv y menos consumo, he llamado a un taller de la zona y me han dicho que se lo acerque que casi seguro que se puede hacer y pasar de tener 100cv a tener 125cv
Que me decís los entendidos del tema?
Mi vehículo es 2.3TDI ¿el motor 662 no?
Gracias

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Pero vos les dijiste que es de inyección mecánica y no electrónica?, porque salvo que toquen la bomba, desde la electrónica de la camioneta no van a obtener nada.
La centralita, trabaja con los chequeos del motorcito 4x4, puede que comande el cierre de puertas y algún otro dispositivo, pero de ahí   más caballos imposible...

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Pero vos les dijiste que es de inyección mecánica y no electrónica?, porque salvo que toquen la bomba, desde la electrónica de la camioneta no van a obtener nada.
La centralita, trabaja con los chequeos del motorcito 4x4, puede que comande el cierre de puertas y algún otro dispositivo, pero de ahí   más caballos imposible...

Ahora leo que no es gasolera    la cosa cambia        , la verdad que no las conozco como par aportar.... Disculpáme y esperemos otras opiniones...

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

navazuelo escribió: [Ver mensaje]

Hola, este fin de semana me han comentado que a los motores tdi se les puede reprogramar la centralita para tener mas cv y menos consumo, he llamado a un taller de la zona y me han dicho que se lo acerque que casi seguro que se puede hacer y pasar de tener 100cv a tener 125cv
Que me decís los entendidos del tema?
Mi vehículo es 2.3TDI ¿el motor 662 no?
Gracias

digo lo que  Pablo,  en su primer escrito, la bomba es mecanica, por ello  con la centralita creoooooooooooo  que no pueden hacer nada.

PEROOOOOOO   CUENTANOS  si lo consigues,  y  PREGUNTA  si se puede hacer algo en las 601.  METER  mas  caballos  o  mulas  u  borricos,  el tema es METER MASSSSSSSSSSSSS  

SUERTE AMIGO

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Un abrazo


Grego rio

Que DIOS nos dé el doble de lo que deseemos a los demás

navazuelo escribió: [Ver mensaje]

Hola, este fin de semana me han comentado que a los motores tdi se les puede reprogramar la centralita para tener mas cv y menos consumo, he llamado a un taller de la zona y me han dicho que se lo acerque que casi seguro que se puede hacer y pasar de tener 100cv a tener 125cv
Que me decís los entendidos del tema?
Mi vehículo es 2.3TDI ¿el motor 662 no?
Gracias

Tu camioneta es 661 tiene 4 cilindros gasolera (petrolera) la bomba es mecánica como dice pablo h. no tiene electrónica un abrazo  

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Saludos Cristian LU3DCY


Un amigo es un hermano a quien se elige

navazuelo
revisa el post
TUNNING DEL MOTOR DE LA MUSSO Y KORANDO DIESEL
saca la tapa y desenrosca 1 vuelta completa el tornillo indicado.
Nada mas!
despues nos cuentas
slds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

como a mi me la quisieron escanear la otra vez.     
no way jose,  se puede mejorar un poco pero 25 ponys mas nopo

navazuelo escribió: [Ver mensaje]

Hola, este fin de semana me han comentado que a los motores tdi se les puede reprogramar la centralita para tener mas cv y menos consumo, he llamado a un taller de la zona y me han dicho que se lo acerque que casi seguro que se puede hacer y pasar de tener 100cv a tener 125cv
Que me decís los entendidos del tema?
Mi vehículo es 2.3TDI ¿el motor 662 no?
Gracias

hola si tocas la bomba vas a tener mejor reacción pero olvídate de   menor consumo pero por un litro mas cada 100 km vale la pena   un abrazo

Gracias por vuestras respuestas!!
Y el turbo se puede hacer que se accione antes y conseguir mas potencia? ¿La centralita controla el turbo?
Lo digo por que en alguna reprogramaciones también modifican el turbo para que se accione antes.

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Gracias por las respuestas, aclaro que el motor del Musso es un 2.3 tdi el motor 661
Al ser la bomba mecánica hable con el taller y me dijeron que la bomba se puede calibra manualmente subiendo el caudal de gasoil y de aire
el turbo me dijeron que también se puede hacer que sople antes y con mas fuerza (o eso entendí) y de esta manera potenciarían el motor
¿Qué opináis?

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