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Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido
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Mensaje Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
QUe tal gente, escribo para sacarme una duda y aprender un poco mas. Ahora que empese a usar el aire noto que al prender el aire de la istana que enfria un espectáculo regulando se caen un poco las vueltas del motor, Yo pregunto la istana (si es que es similar en esto a la musso) no trae ningun accionador que compense la carga que le agrega el compresor al acoplar. Otros vehiculos que he tenido  siempre traen algún actuador sobre la bomba o carburador que al prender el aire suben un poco las vueltas para compensar y que no regule bajo.  Saludos
 



 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
Tengo entendido que no trae nada, en la Musso también bajan las revoluciones un poco, es más, al salir en primera tenés que acelerar un poco más para no quedarte.
 




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Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
los primeros modelos traían una electrovalvula que acciona la pla y aumenta las rpm, es sencillo hacerla  
 




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Saludos Cristian LU3DCY


ImageUn amigo es un hermano a quien se elige
 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
que loco teniendo tanto chiche para ser modelo 98 y no tenga esto que hace que al usar el aire uno no sabe como soltar el embrague al salir en primera. Hace un mes que la tengo a la istana y todavia descubro cosas locas. POr ejemplo el otro dia me di cuenta que cuando uno abre la puerta del conductor y la  cierra el tambor de la llave de arranque se ilumina por 5 segundos y se paga como para que uno emboque la llave en la  noche.
 Y otras cosas locas que todavia no logro entender, como para que joraca tiene regulación de la velocidad del intermitente del limpia parabrisas. osea ademas de tener tres velocidades + intermitente tiene otro anillo en la palanca con 4 niveles de intermitencia.

Otra pregunta vlviendo al relenti, tiene cebador en algún lado o es automatico?
 



 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
ahh y me olvidaba, yo se que el cuenta vuelta no es algun muy preciso pero mas o menos en cuantas vueltas regula el motor normamelmente?

gracias por las repuestas.
Saludos
 



 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
Entre 750 760 vueltas +/-  Por lo menos mi camio,y creo esta bien  
 




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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
javier72 escribió: [Ver mensaje]
Entre 750 760 vueltas +/-  Por lo menos mi camio,y creo esta bien  


     
 




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Como la luz es más rápida que el sonido hay personas que parecen brillantes hasta que abren la boca.
Saludos musseros. Favio. LU9CFG
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
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motor aspirado 5 cilindros  rpm ralenti  650 - 700 rpm ( +-50)
slds
Fredd
 




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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
Otra pregunta vlviendo al relenti, tiene cebador en algún lado o es automatico?
Es automático, opera hasta los 30ºC.
 




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Saludos
Roly LU1DYA
 
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Mensaje Re: Baja El Relenti De Motor Con El Aire Encendido 
 
me olvidaba! estas rpm deben ser controladas con el motor a temperatura normal de uso y con las mangueras de vacio desconectadas.
de este modo se quitan las chances a tener falsas lecturas.
 
 




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