Buenas, les queria consultar si alguno sabe como sacar el carter sin sacar el motor.
Gracias.

si sacando el diferencial yo sacaria el motor, para mi es mas facil

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saludos javier

Gracias por la respuesta.

Si, me parece lo mejor, el problema es que no tengo y no puedo conseguir nada para levantar el motor, por eso queria ver si habia alguna forma mas sencilla para quitar el carter.

si o si nesecitas un aparejo asi y todo a mi me resulta mejor sacar el motor , tenes perdidas?

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saludos javier

No, esta fumando y quiero cambiarle los aros

miansoft escribió: [Ver mensaje]

No, esta fumando y quiero cambiarle los aros

Para cambiar aros tenes que sacar el motor, y la tapa de cilindros, no es nada sencillo y rapido.

Primero asegúrate los repuestos, ya que naftera hay momentos que tardan en entregar .-

Por otro lado, cuando se abre el motor se verifica que no estén rallados los cilindros, la tapa de cilindros tenes que verificar que no este torcida o con fugas en los retenes de válvula, acordate que este motor es 16V doble árbol de levas DOHC .-

Consultalo a Hector , tu vecino, a ver si el hermano tiene mas referencias , no lleves el motor a cualquier boliche de la zona  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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La tapa ya la habia sacado, no se como será la gasolera, pero esta no fue muy complicado, si, se complicó para sacar el carter, al final baje el diferencial y lo pude sacar.
Ya tengo los pistones afuera y los aros no se ven mal, no habia ninguno roto ni pegado, los cilindros no estan rayados, pero fumar, fumaba bastante.
Ahora esto viendo para conseguir la junta y los aros.

hola controla tapa  la fumada puede estar por ay   

Salia humo por el venteo y por la tapa de carga de aceite tambien, por eso para mi que son los aros ya que no tubo ninguna recalentada la camioneta y de un día para el otro empezo a costar arrancarla y a fumar.
Mañana me traen los repuestos y vere si para el finde la termino de armar otra vez a ver como queda.

listo mucha suerte con la reparación