Hola amigos del club.
Se rompieron los dientes o estrías del eje palier lo saque y pienso en cambiarlo, la pregunta es si debo desmontar el diferencial y revisar o solo cambio el palier y listo.

Esperó sus comentarios estoy varado en el desierto de atacama.

Pues creo que seria conveniente que desmontaras, ya que toda la ferricha que haya podido soltar el estriado a ido a parar al diferencial y posiblemente tengas que cambiar el aceite. Bueno creo que deberia de ser asi, pero no se si estoy en lo cierto.Yo desde luego lo haria, por seguridad.

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Todo llega y todo se acaba.

Grasias luiseti por tu comentario.
Alguno de los socios del club que haya tenido un problema similar

Hola Leonet,no hace falta sacar el dife para cambiar el palier o algun reten,solo colga la rueda del lado a reparar y desmonta sin ningun problema,hay un post donde yo coloque un nucleo autoblocante y esplico bien el trabajo,suerte.Dicho sea de paso tengo un palir en venta completo.
Abrazo,   

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Saludos Jorge

gracias hormiga por tu comentario.
 ya cambie el palier y todo bien, pero después de andar unos cientos de kilómetros empezó a sonar el diferencial al girar, sobretodo en curvas cerradas.
  legue a mi hogar y desarme el diferencial y encuentro la caja de satélites soldada, leyendo en le foro e Internet me informe que este diferencial es así.
lo busque para comprarlo pero solo viene el tren tracero completo y en desarmaduria la mayoría no lo tiene y los que lo tienen a un precio de locos.
 cuento corto me dio un ataque de creatividad   y compre un una caja de satélites en la cual los ejes palier carsan perfecto, instalado la corona queda un poco desplazada pero mañana pienso llevar a cortar la casa satélites antigua y con esta hacer un espaciador.
  veré como queda y les cuento.
   envió foto de los dos diferenciales.

Bien, por la foto un es autoblocante y el otro es normal, nunca usar el nucleo o satélites soldados ya que queda 100% bloqueado por eso te hacia ruido al girar, otra cosa nuestos diferenciales sos dana 44 y vienen en varios vehículos, no tendria que ser dificil conseguir un núcleo
Abrazo y suerte

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Saludos Jorge

gracias  hormiga.
 la pregunta es  pierdo mucho colocando un núcleo normal.           

Absolutamente nada, un nucleo con bloqueo es para usos estaremos fuera sel pavimento.
No vas a tener diferencia

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Saludos Jorge