Hola.

Acabo de comprar un Korando del 2005 con 100.000 km, La prueba que me hicieron era en una zona llana.

Una vez comprado, al probarlo vemos que no tiene fuerza. En Autovia llana, pisando a tope no pasa de 120. Y lo que me preocupa en que en autovía cuando hay cuesta no tiene fuerza y se viene abajo. No pasa de 70 u 80,y  en curta se viene abajo. Hemos probado probado con el de un vecino con el mismo coche, también del 2005 y con 90.000 km y esa cuesta la sube bien en 5 sin venirse abajo a mas de 100 km.

He ido al taller y no podrán mirarlo hasta dentro de un par de semanas. En el taller lo han probado, y dicen que le falta fuerza, que a priori les parece que de motor no es.
No parece que tire humo,
Los filtros me los cambiarán pero me dicen en el taller que no les parece que sea de eso
El filtro del aire no parece que esté mal.
El del combustible, me dicen que cuando está sucio, lo normal es que el coche tironee, pero esto no lo hace.
Que creeis que puede ser? que le pueda servir de orientación al taller??

Uff, y llevo con el desde el lunes!!!

Gracias.

Arranca probando sin el tapon de combustible! El tanque tiene un respiradero que suele taparse. Tambien puede pasar que se tape la chupada de combustible dento del tanque.

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Tambien tenes el pre filtro que esta en la cañeria justo antes de llegar a la bomba

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Ok, probaré a dar una vuelta sin el tapón del gasoil.

Intentaré localizar el prefiltro que indicas.

Y en cuanto a la chupada del combustible del tanque, como puedo comprobar si está taponada??

   Ya que yo tengo musso,que en esta se llega por de bajo del aciento trasero,no se si es igual,supondria que si.

 De bajo del aciento encontras una tapa en el piso,al sacarlo te encontras con el tanque,este tiene todas las conecciones en como una tapa a rosca,desenrroscas y sale todo

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Hola, también controlaría el turbo, si está funcionando correctamente

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Disculpad, había escrito en otro hilo.



Con el tapón del gasoil quitado, sigue igual.
Ya he comprado el filtro del combustible, a ver si soy capaz de cambiarlo, no tengo experiencia en estos temas. En la tienda de repuestos, no saben nada de prefiltro para este coche. Tendré que seguir buscando.

Saludos.