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Perdida de potencia en pendientes
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Mensaje Perdida de potencia en pendientes 
 
HOLA TENGO UN KORANDO Y ESTE PIERDE POTENCIA AL ENCONNTRARSE CON UNA PENDIENTE USTEDES QUE TIENEN MAS EXPERIENCIA QUE YO CON ESTE TIPO DE VEHICULOS ME PODRIAN ORIENTAR UN POCO GRACIAS
 



 
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Mensaje Re: Consulta 
 
Hola Omar, lo 1º sería saber si es de 4 0 5 cilindros y si es turbo, que calculo por el año podría ser....
Estas son máquinas para llevarte y traerte por todo tu país, pero para la montaña si no es turbo o es 4 cilindros hay que tenerles más paciencia y si es turbo y estás cargado, también hay que darles tiempo, son de 120 hp máximo y para la cordillera es para ir con tiempo...
 
 




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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....
 
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Mensaje Re: Consulta 
 
Es una simple situacion de física elemental.

Todo cuerpo al cual se le aplica una fuerza "x" en una direccion paralela a la superficie en la cual se encuentra en reposo, adquirira una velocidad a la fual podemos llamar "v" la cual se vera paulatinamente disminuida por el efecto de rozamiento con el suelo y al contacto con el aire, los cuales le ofreceran resistencia en su desplazamiento; esa resistencia al desplazamiento se vera paulatinamente magnificada si  el terreno en el cual se desplaza el objeto al cual le aplicamos la fuerza "X" estuviera en pendiente ascendente haciendo que la caida de velocidad sea directamente proporcional a los grados de elevacion de esa pendiente. Ahora bien, si la pendiente fuera descendente, la velocidad se vera incrementada en virtud de los grados de esa pendiente negativa aumentando su velocidad y disminuyendo la resistencia que le ofrece el piso y el aire.

Pregunto..... Cual es tu caso????????  
 




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LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera
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Mensaje Re: Consulta 
 
Turco escribió: [Ver mensaje]
Es una simple situacion de física elemental.

 Turco sos jodido, se la queres complicar, es nuevo.
Omar, yo tengo una KJ 99, de 4 cilindros, despues de andarla en la arena, por un par de horas, en 2da. y 3ra. baja,  a 3500 o 4000 vueltas, mejoro mucho su andar, la Korando es un tamque, por lo que son lentas, pero poderosas, y los cambios de 2da, y 3ra, segun el grado de pendiente, en simple o en doble de alta o de baja, la trepada va ha ser lenta pero llegaras a la sima, Saludos Julio

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Mensaje Re: Perdida De Potencia En Pendientes 
 
COMO  muy  bien te han dicho,  tienes  que  hacer la siguiente operación:


es la suma de X + Y ,  pero tienes que  restar  F  (fuerza)  calcular  V (velicidad)   no se tiene que olvidar de

sumar  la C ( carga), y multiplicarlo por P (pendiente)  yyy todo dividirlo por V  YYY SEGURO QUE TE DA EL RESULTADO

yyyy  haciendo todoa esta operación  te saldrá  algo asiiiii     


X+Y - F + C  x P : entre  V =   a   TURCO       


que malo eres  turquinnnnn     jejeejej
 




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Un abrazo


Grego rio

Que DIOS nos dé el doble de lo que deseemos a los demás
 
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Mensaje Re: Consulta 
 
Turco escribió: [Ver mensaje]
Es una simple situacion de física elemental.

Todo cuerpo al cual se le aplica una fuerza "x" en una direccion paralela a la superficie en la cual se encuentra en reposo, adquirira una velocidad a la fual podemos llamar "v"   la cual se vera paulatinamente disminuida por el efecto de rozamiento con el suelo y al contacto con el aire, los cuales le ofreceran resistencia en su desplazamiento    ; esa resistencia al desplazamiento se vera paulatinamente magnificada si  el terreno en el cual se desplaza el objeto al cual le aplicamos la fuerza "X"     estuviera en pendiente ascendente haciendo que la caida de velocidad sea directamente proporcional a los grados de elevacion de esa pendiente    . Ahora bien, si la pendiente fuera descendente, la velocidad se vera incrementada     en virtud de los grados de esa pendiente negativa aumentando su velocidad y disminuyendo la resistencia que le ofrece el piso y el aire      .

Pregunto..... Cual es tu caso????????  


Me preocupa lo tuyo Turquito...    ...sabía que eras malo..     pero no pensé que taaanto.....   

           
 




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¿Que le sorprende mas de la humanidad?
y El respondió...
Los Hombres...
...Porque pierden la salud para ganar dinero,
después pierden el dinero para recuperar la salud.
Y por pensar ansiosamente en el futuro no disfrutan el presente,
por lo que no viven ni el presente ni el futuro.
Y viven como si no tuviesen que morir nunca...
y mueren como si nunca hubieran vivido.
Dalai Lama
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Mensaje Duda 
 
Mi korando pierde potencia al subir es un 2003 y lo tengo hace poco no se si es normal o no ayuda porfavor
 



 
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Mensaje Re: Perdida de potencia en pendientes 
 
Omar, le había cambiado el título a tu post para que se sepa cual es la duda.

Generalmente estos vehículos en pendientes pierden potencia, el motor no esta sobrado de potencia y comienzan a perder velocidad, si la pendiente es muy abrupta hay que bajar cambios y si encima es con curvas peor todavía  
 




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Saludos
Pablo Duthey

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“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
 
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Mensaje Re: Perdida De Potencia En Pendientes 
 
yo tengo una musso 601 cuatro clindros,  

yyy  en llano  anda  bien,  pero en subidas   pierde potencia,  NORMAL,   le pasa lo que ami  cuando  subo cuestas  me cuestannn.

creo que lo que comentas es normal,  eso si,  depende a lo que vos llame perdida de potencia.
 




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Un abrazo


Grego rio

Que DIOS nos dé el doble de lo que deseemos a los demás
 
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Mensaje Re: Perdida De Potencia En Pendientes 
 
Ahora en serio, cuando tenia la 601 en un viaje a Neuquen... en bajada era una flechaaaa!!!!!!!! y aprovechaba para tomar envion para la proxima cuesta en la cual daban ganas de bajarse y empujar!!!!!!! llego a disminuir a 40 kmt / hora......
 




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LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera
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