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PATAS DEL MOTOR
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Mensaje Re: PATAS DEL MOTOR 
 
queria ponerlo en comparacion tacos de motor de mercedes y de ssangyong.
gracias
Fredd
 




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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
 
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Mensaje Re: PATAS DEL MOTOR 
 
En la ultima foto , el de la izquierda, mas que preventivamente, había que cambiarlo urgentemente, lo veo partido. Saludos Ricardo.
 




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Ricardo de Temperley.
 
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Mensaje Re: PATAS DEL MOTOR 
 
ja ja y el de la derecha tiene untajo tremendo tambien!!!
 




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Mensaje Patas Motor 2,9 Tdi 
 
Saludos queridos hermanos, ha tiempo que no me asomaba por aquí, ¿se pueden cambiar las patas del motor de la mussa, levantándolo con un gato y sin tener que sacarlo del chasis.? Abrazos.
 



 
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Mensaje Re: Patas Motor 2,9 Tdi 
 
si, primero aflojas los tacos, luego con una tabla de al menos 3/4 pulgada lo levantas desde abajo del carter, con suavidad, haces el reemplazo y lo vuelvas a bajar.
slds
Fredd
asegurate que los tacos digan con un numero grande la cantidad de cilindros de tu motor. ( 4 o un 5)
 




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Mensaje Preciso Info 
 
Hola estimados, alguno tiene n tutorías de como cambiar las patas de motor de la musso? Gracias
 



 
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Mensaje Re: Preciso Info 
 
Hola cuando cambie la de la kora lo que hice fue afloje la pata de la caja y saque todas las tuercas de la pata del motor,  después levante el motor en mi caso con un criquer del carter y cuando despego las patas le saque las viejas y puse las nuevas , lo baje aprete todo como estaba y listo
Con la musso no se porque cuando puse el motor fue que se armo todo entero y nk tenia la caja puesta ni nada.pero por las dudas espera que respondan los demas ( y aparte a las 23:48 de la noche no lo vas a hacer no      ) jajajaja
Bueno saludos
 



 
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Mensaje Re: Preciso Info 
 
Tenes que sacar la tuerca que esta enroscada en el tornillo de la parte superior del soporte de aluminio que apoya sobre el taco de goma mal llamado pata de motor y tambien soltar la "pata de caja" ( taco de goma)
Levantar el motor desde el carter (apoyando el crique con un taco de madera porque el carter es de aluminio)
Sacas el bulon que sostiene el taco de goma al chasis, lo cambias por el nuevo teniendo en cuenta la posicion (que no es lo mismo ) se debe colocar con la parte redondeada hacia el block.
 




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Salud, Daniel
 
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Mensaje Re: Preciso Info 
 
Con una buena amoladora corta las patas viejas, las nuevas pegalas con la gotita  



Y... a esta hora que queres  





PD ADMIN junte este post a PATAS DEL MOTOR , que en realidad tendria que ser el nombre de este post  
 




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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
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Mensaje Re: Preciso Info 
 
Jajaja pero somos muchos que estamos despiertos               
 



 
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