Club Musso

Hola Amigos, les comento que tengo gastadas las rótulas, principalmente las inferiores pero seguramente tenga que cambiar las 4, también están gastados los bujes de parilla superior y axial con juego........................... La pregunta es la siguiente: Alguien sabe donde las puedo conseguir en Bs. As. Y a que precio están estos repuestos.... espero que no me salga saladita la cosa :shock:

Un Abrazo.- :beer:

Hola Negro,ahí tenés algo estan en "Precio de algunos repuestos"

arfma0 escribió: [Ver mensaje]

Marzo 2010:

Casa Jonte sin descuentos, con IVA:

-Bujes de goma de la barra estabilizadora $30 cada uno.
-Bujes de la parrilla de suspención delantera superior:$25 cada uno. Usa dos por parrilla, en total son 4.
-Bujes de la parrilla de suspención delantera inferior: $40 cada uno. Usa dos por parrilla, en total son 4.
-Filtro de Aire para TDI : $80

Saludos

Marzo 2010:

Casa Jonte sin descuentos, con IVA:

damian escribió: [Ver mensaje]

Arfma0 cuidado con los bujes de parrilla inferior porque ademas necesitas los tornillos que agarran la barra de torsion se como M14 aprox. lo digo por si tenes que cambiarlos vos empezas a desarmar y te llevas una sorpresa.

Negro, fijate en una casa de suspencion Grande de Tucuman que sguro las conseguis Yo averigue aca en La Plata y habia, asi que seguramente la podes conseguir alla, lo unico que a lo mejor tenes que llevar la tuya de muestra.

Claudio escribió: [Ver mensaje]

Negro, fijate en una casa de suspencion Grande de Tucuman que sguro las conseguis Yo averigue aca en La Plata y habia, asi que seguramente la podes conseguir alla, lo unico que a lo mejor tenes que llevar la tuya de muestra.

Aparte de lo comentado por Claudio leete el post Reemplazo de Partes

Negro:
rotulas alternativas en argentina si hay y varias
bujes creo que no
slds.
Fredrick
pd camina un poquito... :mrgreen:

Hola Gustavo,si bujes alternativos hay,yo compre cuando me entragaron la Nave hace 4 años pero ni pregunte de que auto o camioneta heran ,no estaba enterado del club para ese entonces y las rotulas tambien las conseguis no originales,siempre lleva la muestra,suerte y un abrazo

Gracias Muchachos, ayer pregunté en VACCARO en Cba Ya que estoy parando en la casa de mis viejos un par de días, y me pasaron por las rotulas originales $ 190 c/u , Por los axiales $ 130 c/u Y los bujes algunos en 50 pesos cada uno y cuarenta el par no se de donde.
El problema que tengo,que les puse gomas seminuevas delanteras y cuando la revisan en el alineado tenía un desgaste mal.... a las cubiertas me las gasta de adentro que cag..... estaba pensando pasarlas a las nuevas para atrás e irme a Bs. As. y hallá que me lo arregle "San Hormiga" que sabe mucho, es meticuloso y por supuesto que también le pago como siempre.

en casajonte ponele los bujes que lleva y ademas esta mas barato que lo que mencionas...
Un abrazo !!
Fredrick

Si,si..... estan mas baratos en CJ,el tema de mas desgaste, no hicistes revisar la comba ya que la levantamos y no se si la aliniastes y revisastes lo que comento,ojo al piojo..eh. \:D/ :razz:

Como te comenta Jorge, siempre que la levantes o bajes en el tren delantero tenes que alinear si o si, sino te cambia la comba y creo que la alineación tambien :wink:

HORMIGA escribió: [Ver mensaje]

Si,si..... estan mas baratos en CJ,el tema de mas desgaste, no hicistes revisar la comba ya que la levantamos y no se si la aliniastes y revisastes lo que comento,ojo al piojo..eh. \:D/ :razz:

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Como te comenta Jorge, siempre que la levantes o bajes en el tren delantero tenes que alinear si o si, sino te cambia la comba y creo que la alineación tambien :wink:

Comparto con ambos, muy importante después de levantar la chata es alinear y revisar la comba se despatarra toda :eek: lo bueno es que si la bajas no hace falta revisar de nuevo, se mantiene la alineación y la comba :shock:

Guiye escribió: [Ver mensaje]

Consulta, porque hoy mande a cambiar todos los bujes de las parrillas y me comentaba el mecanico que para cambiar los de la parrilla inferior del lado de atras hay que desarmar la barra de torsion, esto es asi?? y que no los cambia porque estaban bien, solo me cambio los 4 de arriba

Si, efectivamente, para cambiar los de abajo hay que desarmar todo, generalmente no se joden tanto como los de arriba, yo tambien cambie los de arriba nomas ya que los de abajo estaban bien :wink:

Idem Pablo,solo los de arriba. :razz:

Bueno, contento porque al fín cambié los bujes superiores de las parrilas del tren delantero. Las tenía compradas hace meses. Las que sacó el mecánico estaban en muy mal estado: La goma blanda y muy ovalizadas, eran las originales (13 años!!). Me cobró $280 (creo que barato), dice que le dió mucho trabajo, que tuvo que desarmar todo...ahora debería alinear?? El mecánico me dice que no necesariamente, que la prueve; cosa que haré mañana, ya la saco a la AU.

Yo por las dudas pasaria a que controlen , no solo la alineación si no la comba , aparte como dijo el mecánico, tuvo que desarmar todo :roll: