Club Musso

Buenas, buenas, hace tiempo levante la musso de adelante...no me acuerdo bien cuantos cm. pero si me acuerdo q desde el piso hasta donde empieza el guardabarro hay 80cm. ahora bien, quiero subirla de atras porque me quedo como una lancha la camioneta (tirada para atras) En Warnes un tipo me ofrecio unos espirales que tienen una vuelta mas q los originales y son mas duros, son para musso(lo lei en la caja) y me conto el hombre este q los usan para levantar las mussos q les ponen GNC...Tambien me mostro unos suplementos de goma, bastante duros, que se ponen entre medio del espiral haciendo q no se compacte una vuelta del mismo, esto hace q se gane altura...q les parece??? ese metodo es el mas rapido, por lo menos para ver como va a quedar y despues veo si los dejo o los cambio por un bloque de aluminio en la punta del espiral

Cualquier sugerencia es bienvenida...

Saludos

Matias: si le metes una traba al espiral lo que vas a lograr es que la camioneta cuando la cargues no se te achanche de atras, pero de esa forma no la vas a levantar.

Turco.-

Matias, la mayoría de los que la levantamos pusimos los resortes para la naftera que mencionas son mas duros y tienen casi 2" mas de largo, los compramos en Resortes CAR. El original que trae si le pones una torta de aluminio o grilon la vas a levantar, pero cuando le tires peso encima (equipaje + personas) se te aplastan bastante, en cambio los reforzados para gas aguantan mejor este tema.

Matias, no le pongas ese suplemento que te dijeron, no ganaras nada en altura y le sacaras prestaciones, ponele los espirales que venden en Resortes Car, es en mataderos y la direccion está en direcciones utiles y no salen muy caros, un mecanico te los coloca en un par de horitas nomas y los resultados son mejores.

Abrazo

Bueno, bueno, voy por los espirales reforsados...los q vi son marca RM y local q los vende creo q tambien se llamaba igual...esataba el par $280

Saludos

Hola q tal Matias..

te comento que el jueves pasado compre en resorte car los espirales que la levantan a 450mm mas o menos.. en principio la chata quedo a 83cm del suelo, creo q habra q rodar para determinar altura final una vez q acomoden.. pero subieron bastante..
te cuento q estaban a $ 292 y ni bien le hable del club , obviamente p garronear el numero) , solo me tiro el precio de $ 270 , facturado y todo.. tenelo en cuenta..
Saludos

PD. el encargado se llama Roberto

Gracias por la data, la voy a tener en cuenta.

Saludos

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

Hola q tal Matias..

te comento que el jueves pasado compre en resorte car los espirales que la levantan a 450mm mas o menos.. en principio la chata quedo a 83cm del suelo, creo q habra q rodar para determinar altura final una vez q acomoden.. pero subieron bastante..
te cuento q estaban a $ 292 y ni bien le hable del club , obviamente p garronear el numero) , solo me tiro el precio de $ 270 , facturado y todo.. tenelo en cuenta..
Saludos

PD. el encargado se llama Roberto

Hola Kato, Cambiastes amoriguadores tambien o solo los resortes????

Hola Turco, solo cambie los resortes, los amortiguadores fueron comprados el año pasado, aun ni un año, (para las vacaciones) son unos corven y no acusaban ninguna dolencia y de hecho estos dias la probe poco, pero algo ya andube y siento que todo sigue bien,,
aparte, no quise sumar mas gastos., ) solo espirales y vueltas a las barras y nada mas ( en cuanto a la altura referenciemos)
Turquito, decime que no hacia falta, que no es necesario cambiar los amortiguadores.. ya me asusta tu pregunta,, mentime turco, decime que como hice es mejor!! pleassseee..!!!


Saludos

Hace mas de 1 año que levante la chata (resortes car) y no me iso falta cambiar amortiguadores !! eso si ajustar la válvula de frenos traseros

Justamente es lo q estaba por pregutar...si habia q cambiar amortiguadores...ya q algunos me dijeron q al poner resortes mas duros cambiaba el funcionamiento de los amortiguadores y la chata slataba mucho y cosas por el estilo...MENOS MAL Q NO HAY Q HACERLO YA Q LOS CAMBIE HACE POCO LOS DOS DE ATRAS...me cortaba las ....jeje

Slaudos

Saint Marcel escribió: [Ver mensaje]

Hola Turco, solo cambie los resortes, los amortiguadores fueron comprados el año pasado, aun ni un año, (para las vacaciones) son unos corven y no acusaban ninguna dolencia y de hecho estos dias la probe poco, pero algo ya andube y siento que todo sigue bien,,
aparte, no quise sumar mas gastos., ) solo espirales y vueltas a las barras y nada mas ( en cuanto a la altura referenciemos)
Turquito, decime que no hacia falta, que no es necesario cambiar los amortiguadores.. ya me asusta tu pregunta,, mentime turco, decime que como hice es mejor!! pleassseee..!!!


Saludos

Jajajajajajajajajajajjajajaj hola Kato!!!!!!!, jajajajajajaj ya te contesto Roberto.-

Yo también hace bastante que la tengo levantada (la musso ) y no tuve que cambiar los amortiguadores y no tuve ningún problema

Esto de los espirales para Naftera es algo que tengo pendiente,seguramente para despues que vuelva de las vacaciones a fines de Febrero

Bueno a Dios gracias, otro tema y gasto menos..
pero en verdad.. que linda queda, les juro que verla alta me puso muy pila.. y da mas ganas de hacerle cosas.. eso es lo bueno.

Saludos

Hola soy Salvador :D/ y les cuento que levante el MUSSO solo con tacos de teflon en los aspirales traseros hechos en el tornero de unos 3cm sin cambiar aspirales ytensando la barra de torcion delantera, tambien le puse unos tacos del mismo material (teflon) entre la carroceria y el chasis en los mismos ocho puntos de soporte que lleva tambien de unos 3cm de esto ya hace 2 años y de momento no se ha bajado
UN ABRAZO PARA TODOS Y SALUDOS DESDE CANARIAS