Club Musso

Lamentablemente no!!! no hay remplazo Jorge. En casa jonte te las envían de toque y no salen caras, la última vez creo que me salieron algo de 50 mangos cada una o sea 45 con el 10 % de descuento. Espero te sirva, Saludos.....

Yo también las había comprado en Jonte ($40,- c/u), son las cuatro iguales, las dos delanteras y las dos traseras, ¿como se te rompieron?, en que parte, ¿podes poner foto?, a mi se me soltaron de la parrilla cuando fui al sur, perdieron la tuerca.

Fijate si no vienen unas de Peugeot o algún otro que tenga la rotulita de arriba y el vástago mas largo, luego se corta el vástago a la medida. Esto me comentaron que lo hacían para otros vehículos.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Yo también las había comprado en Jonte ($40,- c/u), son las cuatro iguales, las dos delanteras y las dos traseras, ¿como se te rompieron?, en que parte, ¿podes poner foto?, a mi se me soltaron de la parrilla cuando fui al sur, perdieron la tuerca.

Fijate si no vienen unas de Peugeot o algún otro que tenga la rotulita de arriba y el vástago mas largo, luego se corta el vástago a la medida. Esto me comentaron que lo hacían para otros vehículos.

jzlab escribió: [Ver mensaje]

Tengo rotas las dos bieletas que hacen de nexo entre la barra estabilizadora delantera y la parrilla inferior. (Como? No se!)
Es la pieza N° 6 en el manual de taller seccion 2C-4. (no supe como subirla).

Alguien sabe si hay un reemplazo que vaya bien, ya que por dos bieletas es un tramiterio que me las envien desde Bs. As. y por ahi lo resuelvo con un repuesto local.

Gracias.
Jorge.

La pastillita, Pablo¡¡¡ Jajajaja
Me convenci de comprarlas en casa Jonte ($50 c/u). Hoy hablando con un conocido que compro unas para su Falcon le salieron $26 y es una varilla recta con rosca en ambos extremos solamente. Estas tienen una rotula al menos, asique me parece que estan a buen precio.
Gracias!

jzlab escribió: [Ver mensaje]

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Yo también las había comprado en Jonte ($40,- c/u), son las cuatro iguales, las dos delanteras y las dos traseras, ¿como se te rompieron?, en que parte, ¿podes poner foto?, a mi se me soltaron de la parrilla cuando fui al sur, perdieron la tuerca.

La pastillita, Pablo¡¡¡ Jajajaja

Yo al pastillita me la tomé, vos ponete los anteojos :roll: seguí leyendo, en que parte se te rompieron, ¿se partieron?, ¿se desarmaron de la rótula?, ¿se zafó alguna tuerca?, etc...

Dijiste que están rotas, por ahí pregunté mal, ¿de que forma están rotas?, si no sabes responderme pone una foto y yo me fijo :-p

:mrgreen:

Así me gusta, ahora siiiii :-p

Quería saber como estaban porque me parecía raro que se partieran, las mías se desarmaron pero fue con mucho ripio y de la forma en que trabajan pensé que se desarmarían o cortarían en la base de la parrilla, pero cortadas así me parece raro :-k

En casa de herrero....
No habras andado asi desde que la compraste? alguna vez le tomaste el juego a ver si estaban bien?
Con la bomba de agua que tenias antes ni chance de escuchar los ruidos y ahora que la tenes mononita... se hace rogar por asistencia...
ja ja ja
slds.
Fredrick

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

En casa de herrero....
No habras andado asi desde que la compraste? alguna vez le tomaste el juego a ver si estaban bien?
Con la bomba de agua que tenias antes ni chance de escuchar los ruidos y ahora que la tenes mononita... se hace rogar por asistencia...
ja ja ja
slds.
Fredrick

Che, paren con los palos.
Se me rompio despues de que cambie todo en el tren delantero....mnenos las bieletas!

Bueno anda preparandola para que salgamos a pescar en familia ( por las dudas aclaro, VIO')

Un abrazo
Fredrick

una vez se me rompio una y en una casa de tren delantero buscamos una igual, solo la cortamos porque era mas larga y listo, no se de que auto era. Le pusimos la goma de la rota (MIA) y lo demas de la que encontramos, quedo perfeta, son todas muy parecidas

Yo las tenia rotas, las que tenia eran modificadas de algun otro auto, quiero las originales pero no me hago tiempo para ir hasta capital, asi que le saque la barra estabilizadora y listo :shock: :shock: , no noto diferencia al andar (va si noto que ahora no hace ruidos, jeje) que pasa si andas sin esta barra??

Hernan escribió: [Ver mensaje]

... que pasa si andas sin esta barra??

Casi nada en ciudad, en ruta podrías sentir mas rolidos, es decir, que se hamaca de una lado a otro, fuera del camino descuelga mejor la rueda y hace que siempre que le dé el recorrido de suspensión este apoyada en el piso.

A mi cuando se me desarmaron ni me enteré :shock:

Aca en San Carlos de Bariloche, gracias al intendente 2 veces electo !!
El de cara de imbecil dijo el gobernador de Rio Negro !!!
tenemos los pavimentos rotos, pero realmente destrozados y las calles de ripio, que es muchisimas, deplorables.
Perdon me olvidaba el palo para KIRCHNER que tambien nos aseguro la ruta 23 y la repavimentacion nde la ruta al llao llao ( bustillo)
Ustedes la vieron?
por aca bien gracias.
slds.
Fredricki

Yo me dí cuenta que algo se rompió, porque cuando andaba por calles de ripio me golpeaba mucho la suspensión como si tuviera el amortiguador roto, sobre todo lo notaba en la columna de dirección.

Ayer saqué una de las bieletas para ver si consigo algo similar.

Mussita: Lo que te puedo postear es la foto de la bieleta, porque la barra estabilizadora no se rompe nunca. (Salvo casos de choques)

Acá van:

Acá se ve claramente que arriba está sujeta a la "famosa" barra estabilizadora y abajo a la parrilla inferior









Me dan ganas de soldarla, pero va a durar lo que un P2 en un canasto....

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Así me gusta, ahora siiiii :-p

Quería saber como estaban porque me parecía raro que se partieran, las mías se desarmaron pero fue con mucho ripio y de la forma en que trabajan pensé que se desarmarían o cortarían en la base de la parrilla, pero cortadas así me parece raro :-k

Pablo, se rompen por fallas de fabricacion, la dichosa norma que no se respeta " Control de Calidad " :shock:

jzlab escribió: [Ver mensaje]

...Me dan ganas de soldarla, pero va a durar lo que un P2 en un canasto....

Me encantó esa frase :razz: :razz: me reía solo frente a la compu :razz: :razz:

Favio escribió: [Ver mensaje]

jzlab escribió: [Ver mensaje]

...Me dan ganas de soldarla, pero va a durar lo que un P2 en un canasto....

Me encantó esa frase :razz: :razz: me reía solo frente a la compu :razz: :razz:

JA JA JA JA AJ AJ :clap: :clap: :clap: YO CONOCIA ESA FRASE PERO NOP EN UN CANASTO " , EN UNA BOTELLA JA JA AJ AJ :razz: :clap:

..en la mano? :roll:

Roly escribió: [Ver mensaje]

..en la mano? :roll:

Depende de la consistencia :-o .....puuuuaaaajjjj!!!!!!!!!!!!! :razz:

buenas
alguien me puede decir si con las barras estabilizadoras desconectadas tiene mucho mas recorrido
las suspensiones ?
aqui en españa para la practica de 4x4 la mayoria no lleva estabilizadoras
un saludo Edu

El descuelgue total es el mismo, lo que mejora es cuando por ejemplo la rueda de un lado va presionada toda hacia dentro y la otra tiene que descolgar, por ej. cruce de ejes, al desconectarlas logras que la rueda colgada baje mas fácil y con mas peso.

Se suele hacer la desconexión para hacer piedra o lugares muy irregulares.

Me olvidaba, creo que en las preparadas que le dan mucho recorrido, por ej. las que tienen elásticos (no se si se dirá asi alla) llevan un enganche que lo llaman "candado Revolver" que le da mucho mas recorrido, en estos casos la barra conectada creo que sí le quitaría recorrido.

Mirá esta Musso que no debe tener conectada la estabilizadora y ademas tiene mas recorrido.

Hola, pregunto la bieleta lleva 4 arandelas, segun manual figuran 3.Cambie los bujes de las mismas( puse unos de amortiguador que son iguales $2 c/u) y en mi caso solo tiene 3 arandelas, el buje inferior lleva una sola donde va la tuerca.

Ponelo como en el manual.
Yo creo que el lado de arriba puede tender a moverse mas que del lado de abajo.
slds.
Fredrick

Si lleva 3, las dos de afuera son comunes como las de los amortiguadores, la del centro que va de arriba tiene el centro como un buje que entra en la parrilla para que no toque la bieleta la parrilla y quede centrada en el agujero, es como para que se desgaste esa arandela y no la parrilla.

Gracias, voy a tener que cambiar la que va contra la parrilla no tiene el saliente tipo buje, una de las bieletas estaba gastada, la rellene quedo de 10. :roll:

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Si lleva 3, las dos de afuera son comunes como las de los amortiguadores, la del centro que va de arriba tiene el centro como un buje que entra en la parrilla para que no toque la bieleta la parrilla y quede centrada en el agujero, es como para que se desgaste esa arandela y no la parrilla.

Por lo visto las mias ya fueron cambiadas en alguna oportunidad, porque el buje que mencionás no lo tiene. (oia? se arregló el acento!)

que buje??? :!:

La arandela que va sobre la parrilla tiene un saliente tipo buje que entra en el agujero de la misma, las mias estan gastadas lo que produce que se agrande el agujero de la parrilla :?

Viajando en la AU sentía un ronroneo-golpeteo en la rueda delantera lado acompañante, busco un poco nomás, y encuentro la bieleta partida ](*,) como en la foto de Jorge en un post anterior en este mismo tema del foro. Tenía un poco mas de dos años (poco mas de 40.000Km) y era un repuesto original. :-X Veremos mañana si la consigo. :p

Comprá en Walter de 44 una nacional que valen 40 mangos y no creo que sean peores que las de don Jonte el Acaparador de Billetes.

Gracias, Las de CJ valen $90, veré..
Hoy estuve con Blonda de 7 y 66 comprando bornes de batería y te nombramos...bien, bien..

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

Comprá en Walter de 44 una nacional que valen 40 mangos y no creo que sean peores que las de don Jonte el Acaparador de Billetes.

Yo las compre ahi hace un par de años y ningun problema

popy escribió: [Ver mensaje]

Mulitafeliz escribió: [Ver mensaje]

Comprá en Walter de 44 una nacional que valen 40 mangos y no creo que sean peores que las de don Jonte el Acaparador de Billetes.

Yo las compre ahi hace un par de años y ningun problema

P.D.: las que cambie fueron las de atras, hace poco las de adelante que me lo cambio ford 73 (Alberto) y creo que lo compro ahi tambien

Me están casi convenciendo..miren que soy cabeza dura, despues les cuento. Pasa que mañana voy a BA y justo andaré por el barrio de CJ. Voy mas a BA que a La Plata!! :-o

Yo las soldé ayá por el 2008 y todavía siguen enteritas, y eso que tienen dos viajes a Las Grutas por la ruta provincial 23 que es como hacer el París Dakar pero sin arena, solo con piedras y ripio.
Depende también de la mano del soldador...ejemm... :-.

Listo bieletas nuevas, esta vez un amigo me prestó la fosa, las cambié en 40 minutos!

Roly escribió: [Ver mensaje]

Gracias, Las de CJ valen $90, veré..
Hoy estuve con Blonda de 7 y 66 comprando bornes de batería y te nombramos...bien, bien..

Hoy lo vi a Blonda y me comento que entraste al negocio y le preguntaste: Quien es el dueño de una musso??, penso que eras de rentas :mrgreen:

Con la facha que tenía en ese momento, suena impensable!! :mrgreen: