Club Musso

RICARDO ALBERTO FLORES escribió: [Ver mensaje]

Hola Jzlab, si te pierde aceite por la bancada trasera seguro has "empastado" el disco de embrague, en esos casos trepida y patina. Si cambiaste todo nuevo.. solo tenes que cambiar el disco, porque ya esta embebida en aceite la fibra, ya no se recupera mas ahunque lo laves con nafta y por supuesto el reten de bancada. Saludos Ricado.

Gracias Ricardo.
Al anterior lo saqué "empastado" y no le dí bolilla.
Gregorio, después de esto preparate para bajar de nuevo la caja, y de paso sacás fotos y nos mostr´+as el cambio de retén.

Creo que hay una manera de sacar el aceite. Se usa tambien para limpiar las pastillas de freno engrasadas. Consiste en meter el disco en un tacho con agua y hacerlo hervir. El agua caliente disuelve cualquier cosa, y las burbujas hacen un efecto gorgorito que lo limpia. Por lo menos, a las pastillas y cintas de freno las deja limpias, y no creo que un disco de embrague sea diferente. Previamente, limpiar con trapos y tetracloruro.

Tengo entendido que al montar los embragues es necesario limpiar bien la pista con gasofa o tolueno y muy importante tener un centrador para el montaje, si no, te queda desalineado y retiembla.

Jorge: perdon por la demora, no yo lo cambie porque se me rompio el embrague (me patino durante 33 años y no creo q se arregle) y tambien se cambio el reten, cualquier cosa avisame

LAGARTO escribió: [Ver mensaje]

Tengo entendido que al montar los embragues es necesario limpiar bien la pista con gasofa o tolueno y muy importante tener un centrador para el montaje, si no, te queda desalineado y retiembla.

?????
Si está desalineado no te entra el eje de la caja....

Hola mi amigo Jorge, ya sabes que he cambiado el embrague, una de las causas por el que lo saqué es que patinaba ne primera,

( si lo llego a saber antes no le cambio, NO METO PRIMERA y ya esta )


bueno en serio.. se ha visto al sacarle que esta empapado en aceite, Si, creo que es del reten del volante motor, pues es la cara que esta mas empapada.

pero como me dijeron unos mecanicos que lo lavara con gasofa, hice un respiradero (taladro) con sus correspondientes roscas para colocar un tornillo.


la prueba del delito:






así el aceite que sobra lo tira

el tornillo lo pongo cuando voy a pasar por un charco (NUNCA)

y mira como estaba el disco.







pero no le he tirado, quiero limpiarle y secarle, por si hace faltaaaaaaaaa.


Gracias a Mulita por habernos dicho como se limpia, nunca lo había oído. Gracias





un abrazo amigos.


Gregorio