Creo que anda bien asi con el viscoso fijo, lo manera mas facil es soltar y quitar el tornillo al centro del viscoso, luego a este mismo ponerle una arandela de unos 3 cm plana con una arandela de presion y ponemos de nuevo el tornillo y apretamos con fuerza, probar en vacio primero... paramos el motor chekeamos que no se alla aflojado y listo...
Yo llevo mi korando asi ya unos 10 mil kilometros, es una kj 2.3 td 4 cilindros. Saludos.