Club Musso

A ver los que saben...
Que el retén de bancada tenga pérdidas puede ser motivo de que patine el embrague???
Me está pasando cuando la acelero fuerte.
Vi que LANDO posteó el reemplazo de ese retén en el post de reemplazo de partes. LANDO, lo cambiaste porque te patinaba el embrague? (abstenerse de los chistes fáciles... )

A vos seguro

Lando le patina otra cosa , y como soy modereitor el chiste lo hago igual, soy re heavy re jodido

Heavy Metal , te doy otro dato. Cuando pongo marcha atrás, me rebota el embrague (va a los saltos).

Tas en el horno
tengo un embrague bueno
avisame
slds
Fredd

La placa, el disco y el rulemán de empuje los puse nuevos y originales el año pasado, porque el embrague anterior me hacía lo mismo (patinaba).
El quer saqué tenía para un año mas por lo menos.

Hola jzlab , me pasaba lo mismo que a vos, y se lo comente a un mecanico, el cual me dijo que con una pistola a presión, lavara con (gasolina) por el interior del embrague.

lo hice, y tuve que hacer un orificio (taladro) en la carcasa del embrague, para que saliera toda la suciedad.

y como NO dio resultado, he tenido que cambiar el disco. ( kit completo)

mira en Embrague, las fotos del disco que he sacado, veras como el mio tambien tiene algo de aceite, pero no he cambiado el retén del volante motor,

me patinaba cuando hacía fuerza, ( sobretodo en primera y en cuestas),,

como te he dicho, no lo he cambiado por que no se cual es, si el del volante o el de la caja de cambios, pienso que es el del volante pero no estoy seguro.



si sabes donde esta el post del cambio del retén, me lo pasas, ya que no lo veo por ningún sitioooooooooo .


un abrazo.


Gregorio.

Jorge, cuando cambiaste embrague , rectificaste el volante? o lo balancearon con respecto a la placa??

Que pierda el reten de bancada y haga patinar el embrague lo veo medio raro es mas posible que pierda por la directa de caja y moje el embrague

Hola Jzlab, si te pierde aceite por la bancada trasera seguro has "empastado" el disco de embrague, en esos casos trepida y patina. Si cambiaste todo nuevo.. solo tenes que cambiar el disco, porque ya esta embebida en aceite la fibra, ya no se recupera mas ahunque lo laves con nafta y por supuesto el reten de bancada. Saludos Ricado.

roberto_oscar escribió: [Ver mensaje]

Jorge, cuando cambiaste embrague , rectificaste el volante? o lo balancearon con respecto a la placa??

Que pierda el reten de bancada y haga patinar el embrague lo veo medio raro es mas posible que pierda por la directa de caja y moje el embrague

Robert:
La inquietud me surgió a raíz que un amigo que tiene una Renault Express, me comentó que le estaba sacando el motor y caja para cambiarle el retén porque le hacía patinar el embrague...

RICARDO ALBERTO FLORES escribió: [Ver mensaje]

Hola Jzlab, si te pierde aceite por la bancada trasera seguro has "empastado" el disco de embrague, en esos casos trepida y patina. Si cambiaste todo nuevo.. solo tenes que cambiar el disco, porque ya esta embebida en aceite la fibra, ya no se recupera mas ahunque lo laves con nafta y por supuesto el reten de bancada. Saludos Ricado.

Gracias Ricardo.
Al anterior lo saqué "empastado" y no le dí bolilla.
Gregorio, después de esto preparate para bajar de nuevo la caja, y de paso sacás fotos y nos mostr´+as el cambio de retén.

Creo que hay una manera de sacar el aceite. Se usa tambien para limpiar las pastillas de freno engrasadas. Consiste en meter el disco en un tacho con agua y hacerlo hervir. El agua caliente disuelve cualquier cosa, y las burbujas hacen un efecto gorgorito que lo limpia. Por lo menos, a las pastillas y cintas de freno las deja limpias, y no creo que un disco de embrague sea diferente. Previamente, limpiar con trapos y tetracloruro.

Tengo entendido que al montar los embragues es necesario limpiar bien la pista con gasofa o tolueno y muy importante tener un centrador para el montaje, si no, te queda desalineado y retiembla.

Jorge: perdon por la demora, no yo lo cambie porque se me rompio el embrague (me patino durante 33 años y no creo q se arregle) y tambien se cambio el reten, cualquier cosa avisame

LAGARTO escribió: [Ver mensaje]

Tengo entendido que al montar los embragues es necesario limpiar bien la pista con gasofa o tolueno y muy importante tener un centrador para el montaje, si no, te queda desalineado y retiembla.

?????
Si está desalineado no te entra el eje de la caja....

Hola mi amigo Jorge, ya sabes que he cambiado el embrague, una de las causas por el que lo saqué es que patinaba ne primera,

( si lo llego a saber antes no le cambio, NO METO PRIMERA y ya esta )


bueno en serio.. se ha visto al sacarle que esta empapado en aceite, Si, creo que es del reten del volante motor, pues es la cara que esta mas empapada.

pero como me dijeron unos mecanicos que lo lavara con gasofa, hice un respiradero (taladro) con sus correspondientes roscas para colocar un tornillo.


la prueba del delito:






así el aceite que sobra lo tira

el tornillo lo pongo cuando voy a pasar por un charco (NUNCA)

y mira como estaba el disco.







pero no le he tirado, quiero limpiarle y secarle, por si hace faltaaaaaaaaa.


Gracias a Mulita por habernos dicho como se limpia, nunca lo había oído. Gracias





un abrazo amigos.


Gregorio