Club Musso

sigo hurgueteando y como dije a mi chata le falta un poco de cariño. Asi que estoy tratando de arrancar con los services basicos. Por ej. el o los radiadores (vi varios) se limpian como cualquier auto? o son descartables. Debe hacerse cada determinado kilometraje?. Creo si no vi mal son tres agua-aceite y aire acondicionado o vi cualquier cosa. Desde ya muchas gracias.

Te cuento que el de aceite no se si se limpia, me parece que por afuera, los otros dos uno es del aire acondicionado y el otro (este si se limpia como en cualquier otro auto) es el del agua del motor.

Estimados amigos, les consulto a los que realizaron la limpieza del radiador (con esa maquina que se conecta en la manguera superior del radiador y le meten un producto desincrustante y recirculan por todo el motor)
* Les dio el resultado esperado?

* cuanto les cobraron?

* Aparecio alguna perdida de agua en la bomba o radiador de la calefaccion, luego de realizada la misma?

Yo cambie el radiador hace un par de años (puse el original) y ahora me empieza a subir la agujita, cuando ando en ruta y pasa las 3100 rpm y baja al bajar las rpm (si prendo el AA, la temp esta mas estable) Por ello me recomendaron cambiar nuevamente el radiador, pero por otro lado me decian que en los motores como el mio con algunos añitos, podria liberar nuevamente algo de oxido y taparlo de nuevo, por eso pense en la limpieza para evitar cambiarlo y si no diera el resultado esperado y tuviese que cambiarlo, ya se habria limpiado todo el sistema de refrigeracion.

Saludos

Muchas Gracias!!!

Marcelo:
Agradezco tu respuesta, pero por lo que me dicen por aca el radiador original es descartable, ya que es de plastico y aluminio, por lo que no podria desarmarse para su limpieza.

Una alternativa que me ofrecieron era armar uno con tanques de bronce, que si se podria abrir, pero lo dejare como una opcion mas a analizar.

JM

Hola Jmc, yo hice limpiar el radiador , que también es original y de plástico, en Santa Rosa 166 de Castelar, a 3 cuadras de la vía de Rivadavia. El nº del taller no lo recuerdo pero debería de estar en direcciones útiles.
En abril de este año pagué $ 240.00 con mano de obra y reposición del liquido refrigerante.
Un abrazo. :p
PD: de más esta decir que quedó perfecto y se solucionó el tema de la agujita.... :D/

Buenas tardes a todos.

Estoy preparando la chata para las vacaciones y quiero cambiarle el liquido refrigerante, ¿será difícil para cambiarlo uno mismo?¿cuanto liquido refrigerante lleva? veo que hay uno de Bardal que viene listo para colocar en bidones de 5 litros y hay otros que son para diluir en agua desmineraliza? ¿cual conviene colocar?

Realmente acá en Río Gallegos no tengo un lugar de confianza para que realice este trabajo y por lo general te cobran muy caro. Es más no quiero correr el riesgo que me dejen algo flojo, tenga alguna perdida y me deje tira en la ruta.

saludos

Jorge

Jorge, como andas, Cuando me cambio el termostato Damian aprovechamos y le cambiamos el refrigerante, igual todo no sale. Para eso tenes que llevarlo a los que tienen la maquina y te hacen recircular para sacar toda la mugre. Yo le puse ELF, que se diluye con agua destilada.Saludos

hola JMC , te comento que el radiador,, si bien no es sencillo desarmarlo para limpiarlo, alguien con habilidad, paciencia y herramienta que corresponde, lo puede hacer hasta dos veces , porque luego se le rompen las pestañas de aluminio..( a mi me lo hizo mi hijo y quedo de diez).pero fijate antes de meterle mano al radiador si es que te anda la masa viscosa, porque ese es el motivo mas frecuente de lo que te pasa a vos... sucede que si se te tapo el radiador nuevamente, tenes que pensar porque, y uno de los motivos es la junta de tapa soplada que te tira grasitud al circuito...un abrazo y suerte...Alberto.. :p

Musso 2002, si no tenés un lugar de confianza, mejor hacelo vos mismo. Yo al cambiar el termostato hice recircular mucha agua común, luego unos litros de agua destilada y finalmente le puse regrigerante YPF al 35% -en tu caso mayor cantidad de éste-. Hace un año lo hice y el líquido se mantiene igual, sin turbiedades! ¿Existirá esa palabra?

A mi me pasaba que por todas las recalentadas que tuve antes de cambiar la tapa de cilindros me formaba en el tanquecito de refrigerante un aceite negro que ensuciaba el tanque.
Este fin de semana que pasó vacié todo el sistema y le coloqué cif crema y agua común y lo hice circular, anduve la camioneta hasta que llegara a la temperatura de trabajo (aguja 1mm debajo del medio), dejé que se enfriara y lo vacié de nuevo.
Al principio el agua salió muy sucia por lo que repetí los pasos 3 veces y por último le coloqué una manguera con agua corriente constante en el radiador para enjuagarlo bien y luego en el motor (entraba el agua por la manguera superior y salía por la inferior luego de hacer todo el recorrido.
Por último lavé bien el recipiente y llené con refrigerante, hasta ahora (anduve el finde alrededor de 150 km), no hay muestras de mugre.

yo creo que primero te combiene mandarlo a limpiar no sale mas de 50 pesos, y si no hay un liquidito para limpiar, pero fijate que sea un liquidito y no el polvo por que el polvo te tapa los poros del radiador.

amigo lee este post http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...er=asc&start=15
no todas las casas de radiadores te hacen el trabajo, hasta algunos lo toman como descartables :-X

chiquito escribió: [Ver mensaje]

amigo lee este post http://www.clubmusso.com.ar/viewtop...er=asc&start=15
no todas las casas de radiadores te hacen el trabajo, hasta algunos lo toman como descartables :-X

perdón me equivoque de post 8-[') era para wizard :eek: a musso2002 le queda como a 3.000km #-o

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Hola Jmc, yo hice limpiar el radiador , que también es original y de plástico, en Santa Rosa 166 de Castelar, a 3 cuadras de la vía de Rivadavia. El nº del taller no lo recuerdo pero debería de estar en direcciones útiles.
En abril de este año pagué $ 240.00 con mano de obra y reposición del liquido refrigerante.
Un abrazo. :p
PD: de más esta decir que quedó perfecto y se solucionó el tema de la agujita.... :D/

Este lugar queda cerca de casa... asi que el Viernes o el Sabado voy a pasar para averiguar si siguen estando y subo los datos....

Saludos,

Hola si alguno le interesa ver....

http://www.clubmusso.com.ar/viewtopic.php?p=65415#p65415


Suerte

Para limpiar el radiador,
1.proba con liquido limpia radiador de Badahl.
2. o Compra quitasarro en la ferreteria
3. o no tenes mucha guita :mrgreen: compra acido muriatico en la ferreteria, diluirlo 25%, usarlo.
Siempre te conviene, desarmar el radiador, posicionar al reves, llenar el liquido, y dejar varios hora, o enjuagar con abundante agua.

Gracias por los consejos!

Voy a ver que hago durante el finde.

Aburrido, me parece que lei en algun lado que sos de Padua... puede ser??? Bueno, cualquier duda te consultare.... Gracias por los datos!

Saludos,

Si soy padua, mejor dicho Libertad. conoces Av. Eva peron, y Av. Echevarria?
Estoy una cuadra de ahi. :mrgreen:

ja! que bueno saber que tengo un vecino cerquita...!
hasta ahora el mas cercano era alemusso que esta en Moreno... o Ingetex en Castelar...

bueno, el finde tranqui revisare como esta la cosa con el radiador / vizcoso / termostato...
cualquier duda te chiflo..!

un abrazo!

Ojo con el ácido, ya habían probado y no con buenos resultados :nono:

valebott escribió: [Ver mensaje]

Bueno,aca estamos y les quiero comentar que la prueba con "acido muriatico" NO VA,NO UTILICEN ACIDO MURIATICO,ya que la aleacion con que estan construidos es muy berreta y se lo come.-

Despues voy a seguir haciendo pruebas con los pedazos que quedan,(voy a probar con acido citrico),estas cosas me pasan con los intercambiadores de las calderas,que estan echos con una aleacion muy baja en cobre y no aguantan el acido muriatico.-

.....

Vale

Fijense el tema Calentamiento