Hola, hasta que revoluciones llevan las marchas ustedes, cuando llegan a 3000 rpm ya cambian a la marcha siguiente ?

La verdad que tirar todos los cambios a 3000 rpm, te pone del lado de las "pisteras"   
Estas máquinas las podés llevar bárbaro tirando cambios a 2000 rpm, que el motor se lo banca joya y ni lo escuchás...
Ahora si estás apurada, pisá tranquila que tampoco pasa nada....   
 

____________

No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

No te acerques a la zona roja que es peligroso, algunos no volvieron

____________

LU 1 EAS

popy escribió: [Ver mensaje]

No te acerques a la zona roja que es peligroso, algunos no volvieron

  zona roja !!!!!!!

popy escribió: [Ver mensaje]

No te acerques a la zona roja que es peligroso, algunos no volvieron

De ahi te conozco pirulin!!!!!!!!! jejejejejejejejejeje

____________

LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera

Hola olga.

Mira yo tengo el mismo musso que tu y normalmente paso a la siguiente marcha cuando alcanzo las 3000 rpm, porque sino al pasar a la siguiente me baja de 2000 rpm y no anda nada, incluso se me viene abajo. Y si le doi a fondo me hace mucho humo. La 3ª tengo que estirarla hasta 3300 rpm para que caiga a 2200 ya que por debajo no anda nada de nada.

____________

Por cierto, a la zona roja puedes llegar, pero no te estés ahi mucho rato porque puedes sobrecalentar el motor, y mas en verano (te lo digo por experiencia).
Yo estoy acostumbrado a conducir coches de gasolina, y esos si que hay que llevarlos muy altos de rpm para que anden como dios manda, pero con el Musso diesel es absurdo pasar de 4000 ya que pierde fuerza y se acerca al corte de inyeccion, siendo la potencia casi nula comparado con la subida de rpm entre 2500 y 4000.

____________