Pero como no hubo quórum, desistimos y empezamos a pensar en los Gigantes, nos habían dicho que era muy complicado, pero después de haber hecho 2 veces el Áspero, nos creíamos con la experiencia en piedra suficiente como para encararlo (no sabíamos lo que nos esperaba).
Íbamos a ser primero 5, después 4 y finalmente fuimos de la partida 3 camionetas y 6 personas.
Norberto (ElFarma) y Alejandro (Hermano de Norberto) en la Cherokee
German (Lokito35) y Oscar (Mitsuvillero) en la Trooper
Walter (Sierras) y Pablo (pduthey) en la Ranger
Partimos el sábado 20/03/2010 a las 05:00Hs por la ruta 226, nos topamos con poca niebla cerca de Tandil pero nada que nos retrasara mucho, luego tuvimos todos los climas durante este enlace hacia Villa Cura Brochero. Conseguimos combustible en todas las estaciones que paramos salvo en las de Villa Mercedes que no tenían Gasoil, pero enseguida lo encontramos en la YPF que esta en la autopista entre esta última y Villa dolores. Durante todo el viaje logramos un buen ritmo pero para variar tuvimos unos cuantos km a 100 ya que la Trooper se negaba a subir mas que eso, además calentaba un poco creemos a consecuencia de esta pérdida de potencia, nada que no se pudiera solucionar, cuando paramos es esta última YPF Germán controló el motor y encontró una manguerita rota, es la que le hace que le de mas comida al motor cuando se activa el turbo, por lo tanto, perdía potencia, solucionado esto retomamos el rítmo que duró poco ya que despues de Villa Dolores es todo curva y contracurva entre pueblos, pese a todo esto llegamos tipo 18:30Hs. aprox. al Camping donde trabaja Gustavo Chiab, nuestro guía. Nos pegamos una ducha, descansamos, cenamos y a dormir para estar bien descansados para el día siguiente.
Arrancamos con la primer recarga en Bolivar, por supuesto YPF FULL
No había nadie, se ve que pensaron que había "paro de playeros"
El clima no acompañaba, todo nublado
Algo de niebla suave
Cielos extraños
Y como siempre, el sol sale para nosotros
Ya en San Luis a pleno sol :D/
Llegamos directo a la YPF de Villa Cura Brochero para reponer los tanques para la mañana siguiente
El único que tuvo que hacer cola fue Norberto, esperó como... ¿un minuto?
Ya acomodados en la cabaña del Camping Los Chañares, donde trabaja Gustavo Chaib
Un poco de relax disfrutando el clima
Al día siguiente (Domingo 21) alistándonos para salir
Ya en formación en la puerta del Camping
Arrancamos por la Ruta Provincial 15 hacia el Norte para hacer la entrada al circuito para hacerlo en subida, el Clima iba cambiando
Parecía cerrarse con nubes
Hasta un poco de lluvia en el camino
Un lindo camino de montaña
Nos metíamos en las nubes
Vadeamos por algún puente
Y empezaron las primeras pedritas
Con guía de lujo algunos
Gustavo Guiando a Walter
¿Quién dice que no pasa el camion de la basura por las sierras?
Hicimos una paradita para ver algunas cosas
Los chivos que no había, Gustavo tuvo que comprar el que cominos a la noche en Córdoba Capital ya que no consiguió en la zona
Cuenten cuenten!!! Nunca vimos tantos juntos
Ni tan de cerca
Estan cerca de esta Cascada
Acá el grupo completo junto a Gustavo Chaib y Fabian Chaih (primos)
Luego seguimos subiendo
Y empezaron las complicaciones
Malacate mas eslinga ya que estaba lejos, era una subida empinada y no había forma de subir sin el preciado malacate, las piedras que apilábamos se caían.
Malacate manual, y funciono!!, no lo podíamos creer, ayudó a subir a la Trooper, fueron unos caballitos mas, y que caballos!!
Algunas posiciones complicadas, por lo menos de vista
Luego el Relax
Todo fue observado desde la tribuna, el Mojón para Walter y para mi
Últimas piedras
Y a armar el campamento en el Puesto
no sacamos fotos del chivo que nos comimos a la noche ni del fogón 
Al día siguiente arrancamos luego del desayuno, subimos un poco mas hasta el campo que Gustavo y Fabian tienen allí arriba, con suerte en un tiempo no muy lejano habrá un refugio allí para que al llegar encontremos baños, camas y comida caliente luego de la travesía
Esta es la Cascada que tiene
Y la playita
Luego comenzamos la bajada
Acompañados por el dueño de campo
y emprendimos la retirada por el mismo camino
Llegamos al Camping y luego de una duchita caliente disfrutamos de un asadito hecho por Fabian y Gustavo.
El Martes 23/03 arrancamos para La Planchada de Nono, este día no madrugamos, desayunamos tarde y salimos hacia Nono, hicimos una parada en el Museo Rocsen, se lo recomendamos, un excelente lugar, un museo diferente, no solo tiene elementos antiguos sino ambientaciones con los mismos dando una idea de la época. Lleva un par de horas recorrerlo.
Antes de entrar posando para la foto
Dentro encontramos esta cabeza reducida, ahora estamos buscando al autor ya que solucionaríamos un problema que tiene German, si saben donde encontrarlo avisen
Como no llegamos a visitar ninguna iglesia esta vez, nos encontramos con esta capilla al final del Museo.
Luego a la salida las ancianas que estaban sentadas cuando llegamos fueron desplazadas por estos travesistas.
Continuamos camino y ya vimos este cartel que estaba también en el otro extremo de La Planchada
Acá una referencia del camino, lo haríamos en subida cosa que nos gusta mas que bajada para golpear menos las chatas.
Y arrancamos nomas
Pero no por mucho tiempo, enseguida encontramos un lugar para almorzar y no dudamos en parar
Ahora si continuamos luego de del cafecito, ya son las 15:30Hs.
Un rato mas tarde palmó la Trooper, primer vástago que une el extremo con la caja de dirección, esta vez se trajo como media docena asi que unos 20 minutos de mano de obra y estabamos nuevamente en camino.
Acá atornillando en el extremo
Ya nuevamente en caminó
Por un momento creímos encontrar a nuestro amigo Mariano (NEO) pero luego nos confirmo que no era él, le tuvimos que pedir documentos para que lo demuestre
Y seguimos subiendo
Los caminos que encontramos son muy diversos
Por momentos parecía la entrada a Pueblo Escondido
Calles empedradas de Bs.As.
Otros parecían Los Caracoles del Áspero
Alguna parada en el camino
A inspeccionar a ver que venía después de la curva
Esperando que nos acomodemos para filmar
(ya vendrán los videos, paciencia)
Luego de unos pasos mas difíciles llegamos a este, el número 4 en el cartel que estaba al principio, un piso de piedra inclinado hacia la pared que dificultaba su subida, se hacía un lindo cruce de ejes que hizo que se pensara en utilizar las escaleras
Primer intento con las escaleras, el problema era que sin las escaleras si al traccionar derrapa te pones la pared en la puerta, asi que se intentó de esta forma.
Un intento mas...
Probemos con el malacate
Ya enganchado y tirando.
Lamentablemente la piedra donde anclamos el malacate cedió y no se pudo subir, sobre la izquierda de la camioneta esta el precipicio, mas a la izquierda no se podía, además una vez subida esta piedra había un giro a 90° a la izquierda, no se insistió mas ya que eran pasadas las 18:00hs y por mas que subieramos la Ranger, faltaba subir la Trooper que no tenía malacate y luego la cherokee.
Toda esta maniobra fue hecha por los pilotos, los copilotos habíamos subido a pie a ver el camino que faltaba para evaluar si seguíamos o bajabamos, luego de este escollo nos quedaban dos o tres mas de menor dificultad pero se nos venía la noche y esto lo estabamos haciendo para divertirnos ya que al día siguiente emprendíamos el regreso, asi que decidimos bajar y volver al Camping donde nos esperaba Gustavo con un asadaso de despedida
Ya bajando igual se ponía divertido, por lo menos para mi que sacaba las fotos
Miren como descuelga la Ranger
Es que el piloto no embocó el camino porque venía bebiendo, se imaginan las condiciones ¿no?
Se bajo un litro de Chocolatada!!
y La Planchada nos despidió con esta puesta de sol
Ahora nos queda volver a hacerla completa con mas tiempo, solo es arrancar en la mañana, pasar este punto (4) y mas adelante hay un lindo claro con un pozón de agua para parar y almorzar continuando hacia arriba para salir a la ruta.
Es un lindo desafío para reemplazar el Áspero hasta que este en condiciones.
Espero que les haya gustado, esta vez no llevé la Musso ya que estaba corto de $$$$, tenía miedo de romper algo y no tener para cubrir los gastos, pero me arrepentí, rompi mas de copi que de piloto!!!, se me rompió el celular y la cámara de fotos
LU1DYA 
LU6EHU 
