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PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
Autor |
Mensaje |
german_y_maria
Registrado: Agosto 2009
Mensajes: 1100
Edad: 43 Ubicación: Merlo, Bs.As.
Vehículo: MUSSO 602EL - 95
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
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#11 Martes, 26 Enero 2010, 13:45 |
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aburrido
Registrado: Septiembre 2008
Mensajes: 213
Edad: 65 Ubicación: San Antonio de Padua, Bs.As.
Vehículo: New Korando 2.3 DOHC naftera
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
Yo opino asi.
El sensor de medir la temperatura del agua esta ubicado en la entrada del radiador. Si el agua no quedaba nada, el sensor de temperatura no detectaria la temperatura real de la tapa. O quiero decir, se calentó mucho la tapa, y tal vez hasta los aros tambien sin darse cuenta.
El problema del ventilador de viscoso es posibilidad de causar el gran daño.
Como todo saben, el ventilador de viscoso esta conectado con la bomba de agua y funciona con la correa. La revolucion de la boma del agua llega casi igual de la motor. fijense los diametros de poleas de bomba y cigueñal.
Cuando el motor gira al rpm 4000, el ventilador tambien giraria a misma velocidad(siempre el motor esta caliente).
Para mi un ventilador que gira al rpm 4000, seria muy fragil.
Comparamos un ventilar comun de la casa gira al maximo 1800rpm.
un poquito de desbalaceo de las paletas del ventilador causaria severa vibracion, al fin romperia a pedazos. al mismo tiempo, romperia la bomba del agua, y radiador por supuesto.
Oserven el dibujo del ventilador viscoso. Tiene un eje muy debil.
Yo recomendaria que cambie a sistema de electrobulbo, si tiene algun desperfecto del ventilar viscoso.
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#12 Martes, 26 Enero 2010, 14:40 |
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valen1972
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 51
Edad: 52 Ubicación: Mendoza
Vehículo: Musso 602, 1995, azul y gris
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
POR FIN ! mi mecánico se animó a abrir la caja de pandora y descubrió que el motor se pegó una recalentada madre!!!!!!!!!!!!!! A punto de agarrarse (según el!)
Hoy mandamos la tapa de cilindros a rectificar y las opciones, según él, son: Poner la tapa de cilindros de nuevo, armar, dar arranque y vemos que pasa!!!!!!! ó hacer TODO EL MOTOR DE NUEVO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ustedes saben de las diferencias de guita, no les tengo que explicar mucho. Necesito saber si están al tanto, por las dudas de algún motor que esté dando vueltas por allí!!!!!!!!
Imaginensé no meterle $15.000 a la motor de la Musso, acomodarla en el fondo del patio... tapadita y salir a buscar algún renault 12 o fíat Uno bien paradito para no quedarse a pata!!!!!!!!!!!!!!! PODRIAMOS DECIR Q ME CORTO LAS PELOTAS !
Mañana tengo que ir a verlo para empezar a sacar numeros de la primera opción... que esperamos sea la última!!!!!!!!
Un abrazo a TUTTI!!!!
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#13 Jueves, 18 Marzo 2010, 18:39 |
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Biodiesel Musso
Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 10703
Edad: 55 Ubicación: Bariloche
Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
si haces eso tiraras la plata.
hacelo de una si la recaletaste.
No habias posteado en principio que la recalentaste.
saludos
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#14 Jueves, 18 Marzo 2010, 19:47 |
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valen1972
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 51
Edad: 52 Ubicación: Mendoza
Vehículo: Musso 602, 1995, azul y gris
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
Anteriormente era dificil definir la recalentada porque en ningún momento levanto temperatura, solo cuando me detuve en la estación perdió toda el agua por el radiador (reventado por la paleta). Pero la chata ya estaba parada... Raro
Mirá me la tengo que jugar, la tapa me la hace el consuegro de mi viejo, que es de lo mejor en Mendoza... GRATIS!
tengo que bancar el resto. Pero según el mecánico la diferencia e billete puede ser de casi 10 lucas
Mañana me junto con el mecánico y vemos. Aunque también tenés razón... pongamoslé que salgamos por esta opción y arranque, dificilmente me vaya a evitar quilombos después. Un motor a nuevo, es un motor a nuevo!!!!!
Los tengo al tanto!
Un ABRAZO!
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#15 Jueves, 18 Marzo 2010, 20:01 |
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Juan Carlos
Registrado: Enero 2008
Mensajes: 1423
Edad: 61 Ubicación: Salta capital
Vehículo: Ford Fiesta s plus 2018
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
valen1972, qué mala pata Diego! No sé porqué recién leo todo ésto! Para peor en el interín te molesté pidiéndote que me veas una chata en Mendoza! No sabía que estabas a los saltos! Así y todo te las arreglaste para darme una mano inmensa! Mil gracias!
Espero que el resultado de todo esto sea muy bueno Que te haga olvidar los malos momentos! Un abrazo enorme!
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#16 Viernes, 19 Marzo 2010, 10:50 |
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valen1972
Registrado: Febrero 2008
Mensajes: 51
Edad: 52 Ubicación: Mendoza
Vehículo: Musso 602, 1995, azul y gris
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Re: PERDIDA DE ACITE GRANDE !!!!! Y Varias Cositas Más!!!
GRACIAS A VOS JUAN CARLOS por la buena onda!!!!!!!!!!!!!! No tengo ningún problema en averiguarte!!!! Esta chata a sido muy generosa conmigo como para renegar de ella. A sido solo mala suerte!!!!!!!!!!!! que va a ser!!!!!!!!!!!!!!
Imaginate que ya le había comprado los amortiguadores nuevos y los resortes nuevos para levantarla y dejarla a gusto... EL MOTOR ESTABA VIOLIN !!!!!... Como dice mi Abuela: Hay cosas peores!!!!
Ahora tengo que conseguir un billete para los primeros pasos!!!!!!!! Veremos!!!!!!!!
Un abrazo!!!!!
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#17 Viernes, 19 Marzo 2010, 18:28 |
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