Matias escribió: [Ver mensaje]

Muy bueno Juan!!!

Roly escribió: [Ver mensaje]

Muy buena la nota!!      De quién será esa Musso?? Buena pregunta también!!
De repente me acordé que en una oportunidad que entré en el galpón de Coafi, me mostraron la Musso que usó Brad Pitt cuando filmó 7 años en el Tibet, en sus tramos rodados en Mendoza. También hubo tramos filmados en la estación de trenes de La Plata, que había sido arreglada y pintado para esa época (no recuerdo si para la película). Otra anécdota Mussiana!!! :D/  :D/  :D/

Mi chata la fuimos a buscar a La Plata, era de un tipo que la tenia desde nueva y en el porton trasero tiene el logo de COAFI...supongo yo que es la importadora...

Salu2

Matías: Para la época de tu chata y la mía (son hermanitas) el importador era COAFI, mas adelante creo que cambió.

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Saludos
Roly LU1DYA

Juan, a veces es bueno ser cómplice, no?
Por lo menos para nosotros!

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Hay que buscar una COARTADA ......

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LINDA LA TRAFIC EH     

marcelo_de_ituzaingo escribió: [Ver mensaje]

LINDA LA TRAFIC EH     

VISTEEEE?????? Esta reguenaaa , tiene Tele Color y conpak disk !!!!! Faaaa  

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Que bien escaneada Juan, se lee perfecto, ahora para la próxima    , no delincas, pedímela que tengo unas cuantas, de paso les mando una foto para que vean lo último de Yaesu-vertex de la época.
Un abrazo.

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

COAFI era el unico importador de ssangyong a la argentina ( gerente comercial Torres Vitar)
esta gente tambien trajo el HUMMEr, pero en el programa el garage (tengo el video) decia que solo hay nafteras y en realidad hay de las dos motorizaciones. en fin detalles.
Tuvieron serios problemas por el IVA, (impositiva)
el unico que facturaba al comprador de una musso o korando  0km, era coafi,  entonces parece que te cobraban el 21% de IVA pero en la musso (para eso los 11 asientos de pasajeros) en realidad se pagaba alfisco el 11% . la diferencia... que diferencia.. asi decian en warnes....
salto el problema un par de veces y las ultimas a partir del 2002 creo, se importaban a URUGUAY , si leyeron bien, de alli sufrian un armado??? rueda auxilio o faroles de parrilla? ( sin desmerecer a los amigos charruas ) e ingresaban a la argentina como FABRICADO EN URUGUAY,...
por eso muchos tenemos el VIN con el UY9 al principio, desde alli es un auto del mercosur que ingresa por tratado mercosur a la argentina con su consabido arancel,, minimo.
Ta claro?


Esto espero no me traiga problemas.... pero tengo prueba de todo ello , desdee antes de comprar la okm en 1997 a mi amigo de primaria que tuvo agencia ssangyong en Baires a años de estar en el tema buscando repuestos e informacion...
por algun lugar de mi casa tengo un articulo de una revista española sobre la musso y la diferencia de la 4 cilindros a la 5 cilindros, donde aconseja la de 5 cilindros para zona montañosa, si o si.
saludos
Fredrick
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Biodiesel Musso, ¡Poné un colegio!    Muy buena la información!  
En cuanto al consejo de aconsejar la 5 cilindros para montaña no estoy de acuerdo   si lo que buscás es templar la paciencia!      

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En cuanto al consejo de aconsejar la 5 cilindros para montaña no estoy de acuerdo
YA VEO LA PAGINA DIVIDIDA EN WWW.CLUBMUSSO4CLINDROS.COM.AR Y WWW.CLUBMUSSO5CILINDROS.COM.AR

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LU 1 EAS

El que sabe ... sabe ...

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