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	| Autor | Mensaje |  
	|  gustavius   
 
		  
			
			Registrado: Octubre 2010 
			Mensajes: 215 
						Edad: 51 			Ubicación: Perú 
												Vehículo: DAEWOO MUSSO 2002 TD 662
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Hola muchachos quiero hacerles una consulta para todos los que levantaron la altura de la chata, estoy considerando aumentar unos 5 cm de alto. (espirales con 4 o 5 cm mas largos y amortiguadores también nuevos mas 4 o 5 cm mas largos)
 1.- Pierde velocidad o no se nota la diferencia
 2.- Aumenta el consume de combustible
 3.- La estabilidad y el confort varían
 4.- Es indispensable hacer el Ajuste válvula de freno trasero o se puede obviar este paso
 
 Muchas gracias por sus respuestas las cuales agradesco de antemano.
 
 P.D. Ya leí todo el post.
 
 Saludos Gustavo
 
   
			
									____________     |  
	| #291  Jueves, 16 Agosto 2012, 1:53 |  |  |  |  
	|  Saint Marcel   
   
		     
			
			Registrado: Junio 2008 
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						Edad: 57 			Ubicación: Ramos Mejia - Altos del Oeste !! 
												Vehículo: Musso´97 Azul -602EL-aspirada
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO   
			
									____________ Abrazo
 
Kato Marcelo  
      |  
	| #292  Jueves, 16 Agosto 2012, 1:58 |  |  |  |  
	|  Saint Marcel   
   
		     
			
			Registrado: Junio 2008 
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												Vehículo: Musso´97 Azul -602EL-aspirada
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Hola muchachos quiero hacerles una consulta para todos los que levantaron la altura de la chata, estoy considerando aumentar unos 5 cm de alto. (espirales con 4 o 5 cm mas largos y amortiguadores también nuevos mas 4 o 5 cm mas largos)
 1.- Pierde velocidad o no se nota la diferencia
 2.- Aumenta el consume de combustible
 3.- La estabilidad y el confort varían
 4.- Es indispensable hacer el Ajuste válvula de freno trasero o se puede obviar este paso
 
 Muchas gracias por sus respuestas las cuales agradesco de antemano.
 
 P.D. Ya leí todo el post.
 
 Saludos Gustavo
 
bien, mas o menos por partes te trato de responder;
 
1 - No se nota la diferencia si le colocas tambien buenos amortiguadores que le den firmeza y no cabeceo
 
2 - si aumenta considerablemente
 
3 - No no varian.. haciendo incapie justamente en la firmesa de los amortiguadores
 
4 - por seguridad es recomendable hacerle dicho ajuste
      
			
									____________ Abrazo
 
Kato Marcelo  
      |  
	| #293  Jueves, 16 Agosto 2012, 2:01 |  |  |  |  
	|  gustavius   
 
		  
			
			Registrado: Octubre 2010 
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												Vehículo: DAEWOO MUSSO 2002 TD 662
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Garcias por tu pronta respuesta Kato        
			
									____________     |  
	| #294  Jueves, 16 Agosto 2012, 2:09 |  |  |  |  
	|  Saint Marcel   
   
		     
			
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 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			de nadie      
			
									____________ Abrazo
 
Kato Marcelo  
      |  
	| #295  Jueves, 16 Agosto 2012, 7:16 |  |  |  |  
	|  gustavius   
 
		  
			
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 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO   
			
									____________     |  
	| #296  Jueves, 16 Agosto 2012, 13:10 |  |  |  |  
	|  gustavius   
 
		  
			
			Registrado: Octubre 2010 
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												Vehículo: DAEWOO MUSSO 2002 TD 662
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Entonces el punto mas importante a considerar es el aumento de combustible, actualmente me rinde un promedio de 30 a 35 km/galón en ciudad. Supongo que bajar de 25 a 30 km/ galón aproximadamente.     
			
									____________     |  
	| #297  Viernes, 17 Agosto 2012, 13:13 |  |  |  |  
	|  marcelo yafar   
   
		  
			
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 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Hola amigos,les cuento que cambie amortiguadores traseros y espirales ,puse de 44cm de altura y 13.5,espesor ,fué lo que conseguí por estos lares,se levanto bastante ,pero sigue el problema original que es del lado del conductor esta barbaro ,pero del otro lado esta 3 a 4 cm mas bajo ,esa diferencia existia ante de cambiar todo esto,pensé que estaba vencido un espiral mas que el otro ,pero,veo que es otro el problema ,alguien puede guiarme que puede ser?les cuento que la barra que esta por detras del diferencial ,parhat o algo así ,está torcida ,tiene una comba importante cerca del lado mas bajo que es el derecho ,osea,del lado del acompañante,podrá ser este el problema ,gracias
   
			
 
 
   |  
	| #298  Miércoles, 28 Noviembre 2012, 16:04 |  |  |  |  
	|  HORMIGA   
   
		    
			
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												Vehículo: MUSSO 601 98,power by MWM TDI
						    
 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Hola Marcelo,le distes a las barras de torcion,talves las tocaron antes y las dejaron mal,tendrias que correjir un punto o dos. suerte
     |  
	| #299  Miércoles, 28 Noviembre 2012, 16:15 |  |  |  |  
	|  javier72   
   
		  
			
			Registrado: Enero 2012 
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 |   Re: LEVANTAR LA MUSSO 
			Hola Marcelo,le distes a las barras de torcion,talves las tocaron antes y las dejaron mal,tendrias que correjir un punto o dos. suerte
 
Hola Marcelo,coincido con Jorge,seguro el problema lo tenes adelante en las barras de torcion     
Del lado del acompañante metele el criket,colgale la rueda,y dale unas bueltas al tornillo de la barra en sentido horario,luego bajala,medi la altura y contanos como te fue     
Suerte.
					   
			
									____________ Papa especial 
 
javier llavallol     
El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre
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	| #300  Miércoles, 28 Noviembre 2012, 21:59 |  |  |  |  
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