Queridos amigos

Desde hace rato que busco en el buscador    hasta que profundidad se puede vadear sin snorkell con la 602 td con las alturas normales.

Espero que alguien me dé una orientación para conseguir leer el tema.

Abrazos a todos

Mario

Mario, levanta capot y te daras cauenta que las TD toman aire detras de la optica delantera derecha  

El agua que pase la altura superior del paragolpes lo toma el turbo  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Hola Mario, una alternativa para vadear sin snorckel es colocarle a la salida del filtro de aire una manguera corrugada con cuerpo de alambre, las que se usan para unir al snorckel, y orientarla para algun lugar mas alto dentro del mismo habitaculo debajo del capot, podria ser al costado de la bateria o del lado de la bomba de embrague, por lo menos te va a dar un poco mas de margen, las conseguis en cualquier Pirelli, un abrazo

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SALUDOS ...MARCELO

Mi  querido  AMIGO MARIO,

 la altura , ( que yo sepa)    es al nivel  de la parte superior de la rueda delantera,  ya que  unos  centimetros  mas  arriba esta la entrada de aire,

yyyyy  si  toma  agua,    MURIO  LA CHATA,


haz  el invento que te ha comentado  Marcelo,   pero asegura  bien  el empalme  con el fin de que no tome agua.


pero tenemos  otra forma de  hacerlo,       es:  dar  la vuelta  a la chata,  (  ponerla  bocabajo)

  así  hasta que llegue el agua  a la rueda,  ya puedes  dar  profundidad   

jeje      QUE  ESTO   ÚLTIMO  NO LO HAGAN  EN CASA,  solo  acto  para ............... (  es  broma).  

ya me contaras  AMIGAZO.     

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Un abrazo


Grego rio

Que DIOS nos dé el doble de lo que deseemos a los demás

Me acorde de este post de Pablo H Snorkel Provisorio Para Las Turbo

Despues de tener la experiencia en neco del famoso vadeo Holzman  

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Gracias Roberto, Gregorio y Marcelo,
 sabía que la toma está por detrás de la óptica, pero en algún momento y en algún lugar, había leído que eran unos 50 cm,   pero les aseguro que no me voy a meter en el agua,   y como estoy proyectando ir para el norte,   a la cordillera, seguro que encontraré algún vado, y quería tener fresca la memoria llegado el momento.
Claro que voy a medir la entrada y cuidarme mucho, pues hacer el motor de nuevo, no me hace gracia.
Les mando muchos cariños a todos y el 9 nos vemos.   
Mario

yo pondria directamente en la entrada del turbo a la manguera que hizo Pabloh con el filtro en la punta. de este modo anulamos provisoriamente la caja del filtro original.

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Salud, Daniel