Muchachos,le cambie el electroventilador del A/C,pensando que el ruido a grillo provenia del rodamiento,pero al final era porque tenia la correa poli v,un poco mas grande que la original.Le pusimos la nueva ventiladora que tiene mas aspas(12),la cual la pague con motor y todo unos $us 32.- y ahora resulta que no funciona ni conectando ni desconectando el aire.La probe con contacto directo y si funciona.¿A alguno de uds. le paso esto?.Mañana es feriado aqui por el dia de todos los muertos pero el jueves la llevo a mi electricista para que la revise.Abrazos a todos.

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Saludos Ernesto

pone de vuelta lel original y el otro usalo para el quincho asi no tenes que soplar el fuego!!!

Hola Ernesto, veo que siguieron renegando con el electroventilador
Acordate de que estas camionetas mandan masa para encender los accesorios...
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

OK amigos de masas solo conozco los ravioles de ricota,fucciles y sorrentinos.Al electrico me voy....

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Saludos Ernesto

Te fijaste bien la ficha que coincidan los contactos  

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Hola Roberto,el electro que le puse tiene una ficha diferente,entonces le saque la ficha del electro original de la chata,es ahi donde puede estar la falla.Mañana a la tarde la llevo a mi electrico.Un abrazo Roberto.

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Saludos Ernesto

Bueno chicos acabo de volver del electricista y me dijo que la ventiladora del A/C que le puse esta bien conectada pero que no funciona porque el termostato(ficha que sale del radiador),esta mal y que lo cambie.Yo esa ficha que sale del radiador la tengo pegada con silicona porque esta media floja.
Lo que le dije al electrico es que por ahora haga que el electroventilador del A/C lo haga funcionar cada vez que enciendo el aire o la calefaccion.Esto hasta que vaya para BS AS a fin de año(si todo va bien)y ahi ya vere de conseguir este "termostato"que sale de abajo del radiador.Un saludo grande a todos los amigos.

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Saludos Ernesto

Ernesto, ese bulbo solo testea la temperatura del agua del radiador, si pasa ciertos limites prende el electro para ayudar a bajar la temperatura del agua, si el aire en ese momento esta encendido corta el compresor solo.

Tu problema debe estar en el relay del electro, esta en la fusilera delantera, revisarlo y/o intercambia con los otros son todos iguales .

Esto siempre y cuando el compresor del aire acople, si le falta carga del refrigerante no acopla el compresor

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Gracias Roberto por la ayuda,voy a revisar el relay del electro,el bulbo del que hablas seguro esta mal.Cuando compre la chata,ya tenia ese bulbo pegado con silicona,porque una vuelta se despego y me calento el motor,esto fue hace mucho,el año pasado y fue uno de los primeros problemas que postee en el Club.Vere si consigo el bulbo aca(lo cual dudo) y si no que me lo compre mi sobrino en BS AS.Mientras tanto el electro enciende cuando prendo el A/C o la calefaccion,y sin hacer uso de este electro la chata camina a temperatura normal(1 mm.debajo de la mitad).Por lo demas el aire enfria bien,no te congela pero te alivia el calor de aqui.Un abrazo muy grande y gracias AMIGO.

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Saludos Ernesto