Tocayo, me parece que en este post con 6 paginas hay bastante información    

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Gracias por orientarme ,la junta ya tenia una recalentada ,cuando se me judio el viscoso, el viernes remolcando el auto de mi hijo ,me levanto temperatura,por suerte me dejo pasar unas buenas vacaciones .
cambiando de tema hable con Hernan del taller de jaramillo,y realmente me asusto por los precios que me tiro para hacer la tapa ($6000) . y ($ 16000) mas o menos para hacerle motor ,para el motor creo que esta bien (ya que la mia ventea un poco).
Cuando puedas tocayo pasame el tel : de Damian o del taller (pasalo por sms si queres)
asi puedo comparar...

Mil gracias a todos

robert escribió: [Ver mensaje]

Gracias por orientarme ,la junta ya tenia una recalentada ,cuando se me judio el viscoso, el viernes remolcando el auto de mi hijo ,me levanto temperatura,por suerte me dejo pasar unas buenas vacaciones .
cambiando de tema hable con Hernan del taller de jaramillo,y realmente me asusto por los precios que me tiro para hacer la tapa ($6000) . y ($ 16000) mas o menos para hacerle motor ,para el motor creo que esta bien (ya que la mia ventea un poco).
Cuando puedas tocayo pasame el tel : de Damian o del taller (pasalo por sms si queres)
asi puedo comparar...

Mil gracias a todos

  que loco, se te convirtio de catolico para el otro bando ???  
PD.:    perdon. el chiste facil me tento !!

Saludos

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Abrazo
Kato Marcelo

Hola muchachos, a ver si me pueden orientar con esto de la tapa, recien estaba yendo al lavadero y comenzó a salir humo blanco, pare la camioneta y al abrir el capot veo que se estaba llendo toda el agua por el bidon, cuando llegó el de la grúa, me dijo que soplé la junta. Ahora mi duda es porque todo lo que lei sobre este tema, decian que les levanto temperatura y  a mi en ningun momento supero la raya del medio del reloj de temperatura. Puede ser que tambien haya quemado la junta o sera otra cosa? alguien tiene un taller recomendable?

Saludos, Marcelo

Hola Toki, lamento lo que te paso, por todo lo que decis son lo sintomas de soplada de tapa. Mas alla de que el instrumento no te marco, yo apuntaria a buscar la causa de la soplada, verificando el viscoso, las mangueras, el radiador tapado, el tremostato trabado, porque cuando coloques la junta nueva, volvera a recalentar. Los amigos de tu zona te recomendaran el taller adecuado.
Saludos Ricardo.

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Ricardo de Temperley.

No te marco temperatura, ya que el circuito estaba lleno de vapor, o aire  

Si salio humo blanco significa agua y combustible en la cámara de combustión , drena todo el agua del sistema, carga agua común y ponerla en marcha, cuando este llegando a temperatura veras que aumenta la presión en el bidón  

Significa junta soplada, o picada entre cilindros .-


Con respecto a los talleres en SERVICIOS tenes el listado de ellos, elegí el que mas te convenga  .-

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Gracias Ricardo por tu pronta repuesta, ahora el tema de la tapa, siempre hay que mandarla hacer? o en algunos casos se puede zafar   ???

Toky la tapa siempre se manda a la rectificadora, ellos en primer lugar controlan no solo el plano si no también el asiento del árbol de levas , que también se dobla en esos lugares, si la rectificadora es buena te piden que lleves el arbol de levas con sus bancadas y los botadores

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Amplio para tener en cuenta

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Hola muchachos, Ya hice la tapa, cambie todas las juntas, el termostato anda bien, pero el problema ahora es que le cuesta mucho levantar temperatura, alguien sabe que puede estar pasando????


Saludos, Marcelo