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Autor |
Mensaje |
dan7930
 
Registrado: Noviembre 2007
Mensajes: 222
Edad: 45 Ubicación: Panamá, Bocas del Toro
Vehículo: Musso Ssang Yong 602EL 1996
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 AYUDA DEL CLUB
HOLA QUE TAL TENGO UNA MUSSO 602EL DEL 96', AUN NO HE SUBIDO FOTOS, PERO TENGO UN PROBLEMA CON LA LLANTA TRASERA DERECHA, TIENE UN CHILLIDO AL RODAR Y FRENAR, LOS TACOS SON NUEVOS, LA BALINERA Y RETENEDORA TAMBIEN, EXCEPTO LA BANDA DE FRENO. QUE ME PUEDE ESTAR MOLESTANDO.
YO CREO QUE TENGO QUE ALINEARLO Y BALANCEARLO.
ME AYUDAN
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#1 Jueves, 14 Febrero 2008, 22:12 |
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Pablo Duthey
Administrador


Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 8392
Edad: 59 Ubicación: Mar del Plata
Vehículo: Toyota RAV4 2011
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 Re: AYUDA DEL CLUB
Hola ¿Dan?
no entendí muy bien el problema ya que los nombres usados no son habituales entre nosotros, ¿a ver si es algo así?
La balinera supongo que es el rulemán o rodamiento, la retenedora el retén que lleva para que no tire la grasa, la banda de freno supongo que te referís a los que llamamos cinta (es el material que va pegado sobre el metal con forma de herradura que acciona el freno), lo que no me queda claro que son los tacos :-k
Ahora, al haber hecho estos cambios no te habrá quedado muy ajustado el freno, es decir, si levantas la rueda con un gato (Cricket le decimos aquí), la puedes girar con la mano, tiene que girar libre, si esta ajustado mucho el freno rozará y hará ese chillido que dices.
Ya que estamos comentanos de donde sos y como te llamas. :wink:
____________ Saludos
Pablo Duthey
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles
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#2 Jueves, 14 Febrero 2008, 23:04 |
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Biodiesel Musso

Registrado: Agosto 2007
Mensajes: 10703
Edad: 55 Ubicación: Bariloche
Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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 Re: AYUDA DEL CLUB
En mi opinion:
Probablemente tengas que ajustar una chapita que esta atornillada con un philips y/ hexagonal de 8MM. el mismo debe tensionar a la zapata hacia el lado interior. ( sacar y ajustarlo)
A veces al armar el freno queda mal montado y al colocar la campana-disco se sale de posicion, funcionando pero rozando.
Al desarmar fijate bien donde rozo, vas a encontrarlo lustroso o brillante como metal pulido (revisar el zuncho y la campana para saber donde toco)
Si hace un quick por vuelta a bajas revoluciones y se quita con la desacelerada casi seguro es esto.
saludos y postea como te fue.
PD WD 40 pieza X pieza externa, para evitar el desarme
Fredrick :eek:
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#3 Jueves, 14 Febrero 2008, 23:12 |
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dan7930
 
Registrado: Noviembre 2007
Mensajes: 222
Edad: 45 Ubicación: Panamá, Bocas del Toro
Vehículo: Musso Ssang Yong 602EL 1996
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 Re: AYUDA DEL CLUB
OK COMO GRACIAS POR TU RESPUESTA VOY A VERIFICAR Y TE INFORMO DE CUALQUIER COSA.
SALUDOS DESDE PANAMA
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#4 Viernes, 15 Febrero 2008, 14:30 |
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