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Saltitos En La Aguja De Las RPM. 
	| Autor | 
	Mensaje | 
 
	
		  joanmarc89  
		 
		
						 
				
		  
			
			Registrado: Marzo 2009 
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												Vehículo: SsangYong Musso 2.9 TD Lux 01
						    
		 
		  
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		  Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			Hola buenas tardes a todos y a todas. Que tal?
 
 
Bueno, queria comentaros una cosa que no me preocupa mucho, pero que tengo curiosidad almenos por saber si a ustedes les ocurre lo mismo.
 
 
Es algo que ocurre desde que uso el coche cuando me saqué hace años el carnet. Resulta que mi cuentarrevoluciones, la aguja al acelerar sube a saltitos, y al decelerar también. El motor gira bien aunque bueno cuando está frio es un poco normal que de unos tironcillos, sobretodo en invierno. Pero esto de la aguja no tiene nada que ver. Sobretodo lo noto cuando voy de 1000 a 2500 rpm, aunque lo sigue haciendo en todo el rango de rpm.
 
 
Bueno, queria preguntarles si a ustedes les pasa lo mismo, si es algo común, si es un problema de fabricacion o si el problema lo tiene solo mi Musso. 
 
Muchas gracias. Si mañana cojo el coche, hago un video para que lo veais.
 
Me sube de rallita en rallita del tacómetro mas o menos. 
					 
		  
		
			
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	#1  Viernes, 05 Agosto 2011, 16:27   | 
	
		
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		  Pablo Duthey  
		 
		
			
			
			Administrador
   															
			 
		 
						 
				
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
			Mensajes: 8397 
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												Vehículo: Toyota RAV4 2011
						    
		 
		  
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			fijate que va conectado en la ficha de atras del alternador, revisala, si podes sacala y limpiala, puede ser falsocontacto de la misma. 
					 
		  
		
			
									____________ Saludos
 
Pablo Duthey
  
“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles								 
		  
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	#2  Viernes, 05 Agosto 2011, 16:30   | 
	
		
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		  joanmarc89  
		 
		
						 
				
		  
			
			Registrado: Marzo 2009 
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												Vehículo: SsangYong Musso 2.9 TD Lux 01
						    
		 
		  
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			fijate que va conectado en la ficha de atras del alternador, revisala, si podes sacala y limpiala, puede ser falsocontacto de la misma.  
Voy a intentar hacerlo como pueda, muchas gracias pduthey  :beer:
					  
		  
		
			
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	#3  Viernes, 05 Agosto 2011, 16:33   | 
	
		
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		  Mulitafeliz  
		 
		
						 
				
		 
			
			Registrado: Abril 2010 
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			Hay dos fichas a revisar: una enchufa en el alternador, abajo y atrás, y la otra está sobre el mismo cable, aérea, a 30 cm del alternador. 
					 
		  
		
			
 
  
																	 
		  
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	#4  Viernes, 05 Agosto 2011, 17:27   | 
	
		
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		  bariwelo  
		 
		
						 
				
		  
			
			Registrado: Diciembre 2008 
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						Edad: 47 			Ubicación: Casarrubios del Monte 
												Vehículo: Musso 2.9TD GranLux 2000
						    
		 
		  
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			Pues a mi me pasa lo mismo, mirare a ver que tal, limpiare con limpia contactos, os ire contando. 
					 
		  
		
			
 
  
																	 
		  
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	#5  Viernes, 05 Agosto 2011, 17:39   | 
	
		
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		  joanmarc89  
		 
		
						 
				
		  
			
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			Pues a mi me pasa lo mismo, mirare a ver que tal, limpiare con limpia contactos, os ire contando.  
Parece ser que solo nos pasa a los españoles jeje. Si, yo tambien me acercare a la tienda de electronica y me comprare un spray de esos, que el que tengo se me gastó reparando un polimetro reliquia.
					  
		  
		
			
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	#6  Viernes, 05 Agosto 2011, 18:48   | 
	
		
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		  Mc Giver  
		 
		
						 
				
		  
			
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		  Re: Saltitos En La Aguja De Las RPM.   
		 
		
			Hola Joan y Bariwelo,esto me sucedió a mi también y eran los carbones que se habían empastado con el colector de cobre y hacer falso contacto. 
					 
		  
		
			
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Salud, Daniel :beer:								  
		  
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	#7  Viernes, 05 Agosto 2011, 19:54   | 
	
		
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