Club Musso

Fe de erratas: Quise poner Gerardoy me salió Germán...
Un abrazo.

ESPERO ALGUN DIA UNIRME EN ESTOS VIAJES Y PODER PASAR GRATOS MOMENTOS JUNTOS... ADEMAS SI VAN PARA LA ZONA DONDE NACI MEJOR(TRES ARROYOS)...!!!

La verdad que impresiona verlos bajar por esos médanos. Me alegro de no haber podido ir, porque no me hubiese animado a bajar por ahí y hubiese quedado como el cagón del Club !!!

Te puedo asegurar que estando ahí te animás, no es tan terrible y es una sensación única.

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

La verdad que impresiona verlos bajar por esos médanos. Me alegro de no haber podido ir, porque no me hubiese animado a bajar por ahí y hubiese quedado como el cagón del Club !!!

Javiero!!,vecino,no me diga eso, pensas que somos unos locos?

Mirá como se tira del cristiano muerto "Super Andrea" :D/ :D/





No vas a pensar que esta creisi... o si?

Es que, después de ver cómo quedó la Nissan... Me da cosita!

Hola javier, es cuestion de perderle el miedo. el otro dia nos tiramos cerca de 8 chatas algunos sin experiencia y les fue barbaro. lo mejor que te puede pasar es acompañarnos subirte a la chata de alguien con experiencia y te explique todo. Nosotros estamos un poco locos pero lo hacemos de la manera mas segura posible.

Supongo que ya me voy a animar. Tal vez en el próximo Necochea.
Una preguntonta: veo que en todos lados dice que hay que bajar en primera, en baja y sin pisar el acelerador, o apenas tocándolo. En el caso de las automáticas supongo que también se bajará en 1°. Para bajar ese tipo de pendientes, ¿es más fácil, más difícil o igual que con caja manual?

Es igual, lo que no queremos correr el riesgo no tocamos el acelerador salvo que sientas que la cola de la chata se va de lado ( ejecto freno de mano). al acelerar peinandolo se acomoda.

Hola a todos, veo que han pasado unos días hermosos en Nechochea. Lamentablemente no pudimos concurrir porque reventó el embrague de la chata y hace unos días que la he vuelto a tener. Espero que al próximo encuentro pueda ir. Saludos a todos. Jorge

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

Supongo que ya me voy a animar. Tal vez en el próximo Necochea.
Una preguntonta: veo que en todos lados dice que hay que bajar en primera, en baja y sin pisar el acelerador, o apenas tocándolo. En el caso de las automáticas supongo que también se bajará en 1°. Para bajar ese tipo de pendientes, ¿es más fácil, más difícil o igual que con caja manual?

Con las Auto las colocás en "B" con la transfer en baja y la dejás ir.... va derechita.

Saludos

Carlos