Club Musso

gracias dani por el consejo no lo sabía, pero igual cuando terminó de subir solté la pata pero de puro instinto nada mas.no aflojé antes porque pensé que el golpe sería mas suave con las traseras traccionando (como haciendo Willy en las motos)
Que te mejores pronto de tus achaques,(hacé aqua gym)
Diego, viste que poyo que tengo "hijo e tigre"

Bueno finalmente encontré el cable para bajar alguna fotiti mas o menos distintas a las expuestas.
Pablito H. auto rescatándose con el malaco:

Rescate de Diego??:



Este muchacho: Cuanto cobra los rescates

Ballenitas para la camisa!!

Mi Musso!

Campos sembrados con canola entre Balcarce y Ayacucho:

mas fotitos

Chiquito,..la verdad que tu chata se ve impecable,...hermosa.

Gracias Fer, estamos muy contentos con la chata y la mimamos mucho

Hola gente, recuperé anoche mi camioneta, lo de la playa, que sonaba feito, fue feito , rompí el diferencial delantero . Dos medialunas de alambre se metieron entre el semieje y el diferencial, rompiendo el retén, lo que ocacionó la pérdida total de la grasa y por ende, volviendo a 60 km/h como veníamos por la plya a la vuelta, rompió todo....
Por suerte y Germán, pudimos desacoplar los cubos, y así volvimos a Capital sin más problemas de eso.
Gracias a los contactos y cuevas conocidas por amigos del club, conseguí un diferencial completo de la misma relación y ya está funcionando perfectamente....
De regreso, el silbido que escuchamos antes de salir de Neco., se transformó en un ruido que parecía que saltaba la cadena de distribución por el aire , por suerte, siempre escoltado por Roberto y Dani, volví sin mayores problemas, y el ruido terminó siendo el alternador .
Conclusión el martes del mecánico y ayer entregada por la noche, recuperé mi bombón, y ahora hasta el próximo cambio de aceite, nada de pisar el mecánico....
Son los gajes del oficio, no es nada que un poco de tiempo y un poco mucho de billetes, no lo solucionen , pero lo que nos deja estas experiencias.... es más ganas de volver cuanto antes a las travesías... :D/ :D/
Un abrazo.
PD: muchas gracias a Roberto y Damián por la asistencia del caso......

Fe de erratas: Quise poner Gerardoy me salió Germán...
Un abrazo.

ESPERO ALGUN DIA UNIRME EN ESTOS VIAJES Y PODER PASAR GRATOS MOMENTOS JUNTOS... ADEMAS SI VAN PARA LA ZONA DONDE NACI MEJOR(TRES ARROYOS)...!!!

La verdad que impresiona verlos bajar por esos médanos. Me alegro de no haber podido ir, porque no me hubiese animado a bajar por ahí y hubiese quedado como el cagón del Club !!!

Te puedo asegurar que estando ahí te animás, no es tan terrible y es una sensación única.

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

La verdad que impresiona verlos bajar por esos médanos. Me alegro de no haber podido ir, porque no me hubiese animado a bajar por ahí y hubiese quedado como el cagón del Club !!!

Javiero!!,vecino,no me diga eso, pensas que somos unos locos?

Mirá como se tira del cristiano muerto "Super Andrea" :D/ :D/





No vas a pensar que esta creisi... o si?

Es que, después de ver cómo quedó la Nissan... Me da cosita!

Hola javier, es cuestion de perderle el miedo. el otro dia nos tiramos cerca de 8 chatas algunos sin experiencia y les fue barbaro. lo mejor que te puede pasar es acompañarnos subirte a la chata de alguien con experiencia y te explique todo. Nosotros estamos un poco locos pero lo hacemos de la manera mas segura posible.

Supongo que ya me voy a animar. Tal vez en el próximo Necochea.
Una preguntonta: veo que en todos lados dice que hay que bajar en primera, en baja y sin pisar el acelerador, o apenas tocándolo. En el caso de las automáticas supongo que también se bajará en 1°. Para bajar ese tipo de pendientes, ¿es más fácil, más difícil o igual que con caja manual?

Es igual, lo que no queremos correr el riesgo no tocamos el acelerador salvo que sientas que la cola de la chata se va de lado ( ejecto freno de mano). al acelerar peinandolo se acomoda.

Hola a todos, veo que han pasado unos días hermosos en Nechochea. Lamentablemente no pudimos concurrir porque reventó el embrague de la chata y hace unos días que la he vuelto a tener. Espero que al próximo encuentro pueda ir. Saludos a todos. Jorge

javierorocha escribió: [Ver mensaje]

Supongo que ya me voy a animar. Tal vez en el próximo Necochea.
Una preguntonta: veo que en todos lados dice que hay que bajar en primera, en baja y sin pisar el acelerador, o apenas tocándolo. En el caso de las automáticas supongo que también se bajará en 1°. Para bajar ese tipo de pendientes, ¿es más fácil, más difícil o igual que con caja manual?

Con las Auto las colocás en "B" con la transfer en baja y la dejás ir.... va derechita.

Saludos

Carlos