Club Musso

la pregunta del millon , puedo sacar la caja transfer de mi musso y usarla sin ella hasta repararla? , alguier me podria orientar por favor

Leí preguntas alocadas en estos 5 años, pero esto

Mejor buscar la falla antes de modificar o hacer locuras

yo NO entiendo mucho , pero me parece que si quitas la caja transfer,

como van accionar las ruedas traseras???????

que digo yo eeehhh.

Lo que puedes sacar es el arbol de transmisión que va al eje delantero, sin sacar la transfer...

Se muy poco de mecánica pero creo puedes usar tu camioneta solo en 4x2 sin ningún problema y hasta que tenga los recursos para reparar lo que requiere para que funcione también en 4x4

Al que se le ocurra decir que puede sacar la transfer , tengra una linda targeta roja

Primero y principal es saber el por que

Por que anular la 4x4

Por que sacar la transfer, cosa que no se puede , aparte de perder el aceite la caja es parte de esta, o sea cola de caja

hola. si ce puede pero te va a salir mas caro que reparar el problema que tenes actualmente .comenta que drama tenes y te ayudamos

caja de transferencia detonada

hola. yo tengo ala venta la que le saque a mi musso esta impecable

ford73 escribió: [Ver mensaje]

hola. yo tengo ala venta la que le saque a mi musso esta impecable

pone un aviso en la seccion correspondiente , no aca.-

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

caja de transferencia detonada

me juego que tiene problemas con el motor de accionamiento

hola. rover todo bien .estas a full veo .ya estas cagando a pedo a todo el mundo . me alegro que no ayas perdido el sentido del humor

muchachos baje la caja de transferencias , me costo un producto de la gallina , pero lo logramos junto a mi esposa , despues de , pudimos , encontramos a simple vista que la horquilla de cambio de reduccion esta muy gastada, asi que creo que no es tan grabe el problema , voy a ver si le saco unas fotos y ver como lo puedo solucionar, escucho sugerencias y direcciones de negocios que tengan esa clase de repuestos , muchas gracias

hola gente, una consulta? nesecito referencias de un negocio que esta en Avellaneda Bs As, transmision cabildo, www.transmisioncabildo.com.ar , la semana entrante mando la transfer para su reparación, cualquier sugerencia sera bienvenida

No los conozco , pero si busca direcciones busque en direcciones utiles.

mapuche_patagonico escribió: [Ver mensaje]

muchachos baje la caja de transferencias :D/ , me costo un producto de la gallina , pero lo logramos junto a mi esposa , despues de , pudimos :D/ , encontramos a simple vista que la horquilla de cambio de reduccion esta muy gastada, asi que creo que no es tan grabe el problema , voy a ver si le saco unas fotos y ver como lo puedo solucionar, escucho sugerencias y direcciones de negocios que tengan esa clase de repuestos , muchas gracias

Primero, la caja transfer se baja y/o sube junto con la caja de cambios, observe que entre esta y la caja lleva un orring de notable diametro

Por lo visto la desarmo, si es que su falla es la horquilla , auque estamos esperando las fotis

Como este tema se trato prosiga en el post Caja Transfer, asi queda mas ordenado todo

bueno, ahí conseguí gracias a alberto , una transfer que me mando y les comento que la musso funciona , dejo de hacer esos ruidos terribles , pero sigo sin tener la 4x4 , así que seguiré buscando e investigando hasta encontrar la causante de que la 4x4 no entra , se aceptan toda clase de soluciones o opiniones

roberto la caja transfer se puede bajar sola , no es necesario bajar la caja de cambios, es para que sepa, siempre hay alguien que esta para confundir , lo digo por si algun mecanico le dijo que hay que bajar todo , y el tema de la caja transfer no lo empese yo , si usted mira no figuro en ningun lado en ese tema , si inicie este el de anular la 4x4 , saludos

mapuche_patagonico escribió: [Ver mensaje]

roberto la caja transfer se puede bajar sola , no es necesario bajar la caja de cambios, es para que sepa, siempre hay alguien que esta para confundir , lo digo por si algun mecanico le dijo que hay que bajar todo ,

Al sacar la transfer pierde aceite por el acople de caja, entre esta y la caja lleva un anillo metalico y un orring, aparte en su uniónhay que colocarle locttite 598 para cellar, dejar reposar sin aceite y luego llenar ambas caja y transfer.-

Le comento que llevo bajadas mas cajas de musso que usted y cuando guste le enseño

mapuche_patagonico escribió: [Ver mensaje]

y el tema de la caja transfer no lo empese yo , si usted mira no figuro en ningun lado en ese tema , si inicie este el de anular la 4x4 , saludos

mapuche_patagonico escribió: [Ver mensaje]

la pregunta del millon , puedo sacar la caja transfer de mi musso y usarla sin ella hasta repararla? , alguier me podria orientar por favor

en que quedamos querido , queres sacar la transfer o no, decidite o cambia de pastilla

Rober: el mapuche tiene razon todas las cajas de velocidadds no tienen la misma cola, algunas las podes bajar sin derrochar el aeite y otras no.
hay mas de un modelo de cola de caja de velocidades
Que sigas bien
Fredd

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Rober: el mapuche tiene razon todas las cajas de velocidadds no tienen la misma cola, algunas las podes bajar sin derrochar el aeite y otras no.
hay mas de un modelo de cola de caja de velocidades
Que sigas bien
Fredd

mapuche tiene una TDI , las cajas anteriores al 97 se podia sacar la transfer sin problemas de perdida, las posteriores no.

Y que se entienda, no estoy diciendo que no se puede, si no que no es conveniente, para que quede un buen trabajo hay que bajar y subir en conjunto

rober, la de el creo es automatica!

entonces en que quedamos?

la caja transfer se baja y/o sube junto con la caja de cambios,

Y que se entienda, no estoy diciendo que no se puede,

el Mapuche dijo que bajo la transfer sola sin bajar la caja d cambios y vos posteas que no se puede.

lo vas a enloquecer.
de echo ya la bajo y la subio!!

este es su post:
roberto la caja transfer se puede bajar sola , no es necesario bajar la caja de cambios, es para que sepa, siempre hay alguien que esta para confundir , lo digo por si algun mecanico le dijo que hay que bajar todo

Tranqui y no enroscarse on las cosas

slds
Fredd

Fredd, lee bien todo el post y despues si queres comenta

Te aseguro que baje y subi ,mas cajas de musso que este muchacho Mapuche , que ya con la primera pregunta te das cuenta

gracias amigo oscar , a doy por finalizado este post , gracias a todos por su ayuda , ya solucione el problema de la 4x4 , gracias ford73 gracias totales