de igual manera que los compis, yo lavo el motor con cualquier tipo de quitagrasas
el que usa la señora para la grasa dificil, K7, lo rocío y dejo actuar durante unos 5 minutos aprx, ya que mas tiempo
puede DAÑAR las juntas y manguitos de goma. una vez pasado ese tiempo, lo lavo con la hidro con el correspondiente cuidado como
te ha comentado Pablo, ( ojo si tienes la toma de admisión desconectada, no dirigir el chorro de presión a la toma de ADMISION ( donde esta el filtro del aire)
luego, una vez lavado, le doy con aire a presión con el fin de sacar el agua de contactos electricos, para que no los corroa,
esto es lo mismo que cuando uno se lava, primero el jabón, luego el agua, y luego secarse,
QUE NO PASA NAAAAAAAAAAAAAA solo que vas a ver el motor MAS NUEVO.